Beiträge von Dieselsparer

Ja stimmt, dass liegt natürlich auch immer im Auge des Betrachters.

Das Türkis sollte wohl zu nichts passen, sollte nur auffallen.

Früher oder später sieht es dann so aus. 20210222_121044_compress55.jpg

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...und im Mai ist der TÜV fällig.

Ich nehme dafür Elsterglanz, ich schwöre drauf - ist das Beste was es gibt.

Ich habe diesen Taster bei meinem Niro nicht. Hast Du bei Deinem Taster gedrückt und hat es funktioniert?

Ich habe den Beitrag gelesen. Wenn die Behörden auf den Videoaufzeichnungen die Entstehung des Brandes sehen können aber das Parkhauspersonal nicht, liegt der Verdacht nahe, dass der Mitarbeiter, welcher an dem Tag für die Videoüberwachung zuständig, zumindest zeitweise nicht am Platz war. In diesem Fall wären Übergriffe im Parkhaus mit Sicherheit auch nicht bemerkt worden. Möglicherweise, aber das ist jetzt nur eine Vermutung von mir, hat die Bearbeitung des Falles durch die Versicherung auch deshalb so lange gedauert.

Ok kaffeetroniker ich sehe es ein, es hat keinen Sinn.

Das Kia Hybrid Electric Vehicle (HEV) wird von einem Benzinmotor und einem Elektromotor angetrieben. Der Elektromotor
wird über eine 240 V Hochvoltbatterie (HEV-Batterie) angetrieben.

Bitte das hier alles durchlesen: Niro-HEV.pdf (kia.com)

Und einen schönen Gruß an den Werkstattmeister.

Ja fürs Bauchgefühl gibt es auch Messanalysen.

Warum denn immer so pessimistisch, irgendwer wird sie schon in der Waschanlage finden.

Edit: Ich dachte, Eskimo meinte das Teil funktioniert nicht, nicht die Datei.

Hallo kaffeetroniker , doch das funktioniert auch bei Motorstillstand. Du darfst nur die "Zündung" nicht ausschalten. Die Hilfsbatterie wird ausschließlich durch den Hochvoltakku geladen, das braucht keine Lichtmaschine oder Generator. Bei Deinem HEV ist der Hochvoltakku zwar kleiner, aber für das Infotainmentsystem reicht es auch für einige Stunden. Wenn die Hilfsbatterie bei Dir aber noch die Erste von 2016 ist, kann sie natürlich auch schon am Ende seiner Lebensdauer sein.