Beiträge von Dieselsparer

An den Fragen von Luig sieht man wieder mal, wieviele Fragen zum Thema Elektromobilität auch nach dem Studium des Verkaufsprospekt offen bleiben. Ähnlich verwirrend ging es mir vor 3 Jahren bei meinem Niro. KIA hat mit dem Niro wirklich ein Klasseauto auf den Markt gebracht. Auch das Prospekt ist schön gemacht. Nur die Infos zum Laden sind derart mickrig, meine könnte auf die Idee kommen, das wäre so gewollt.Screenshot_20210322-001532.jpg

Wenn dann als Extra noch eine 22kw Wallbox und ein 32 A Ladekabel angeboten wird, ist die Verwirrung nahezu perfekt.

Mit einem Bleifuß dürfte man in der Kategorie "Sparsamtes Fahrzeug " mit keinem Fahrzeug punkten.

Auf die Idee bin ich noch nicht gekommen aber - doch ja, allein schon auf seinen Kommentar bin ich gespannt.

Denke ich an meinen Renault Scenic kommen mir heute noch die Tränen.

Nach dem ich das 1.Mal mit dem Niro morgens früh aus der Einfahrt "geschlichen" bin, bedankte sich mein Nachbar am Abend bei mir. Er ist Frührentner und wird nun morgens nicht mehr von meinem alten Diesel geweckt.

Man kann nicht jedes Fahrzeug eines Herstellers über einen Kamm scheren, aber einen Renault werde ich definitiv nie wieder kaufen. Ebenso keinen Nissan. Ich weiß, viele Probleme hängen auch mit den Fähigkeiten der jeweiligen Werkstatt zusammen aber einige Male taten mir die Monteure schon leid. Das Problem ist, je älter man wird, um so mehr Erfahrungen sammelt man. Bei mir sind Audi und VW seit den 90er Jahren schon aus dem "Rennen". Wie haltet Ihr das so? Bleibt Ihr einer Marke treu, bis zum bitteren Ende?

Bedeutet das, es hat 4 Monate gedauert?

Ich tippe mal Anhängelast: 0 kg

...ich überlege gerade, ob ich das unten an den Wischer dranbinde. So ist die Kameralinse auch immer schön sauber.

Zitat von e-laun

eigentlich is mir die "Kratzer" Diskussion ja wumpe aber das 1te Bild finde ich interessant. In Vergrößerung sieht man, was da wirklich passiert....

Vergrößerungen finde ich immer interessant. Man entdeckt Dinge, welche man ohne Brille (Lupe, Mikroskop) nie gesehen hätte. Erst bei der Bildbearbeitung fiel mir letztens das hier auf. Notes_210125_141434_1.jpg

Zitat von Einfach Fredhaft

Ansonsten hätt ich sowas hier geholt: Odoga Spannungswandler Wechselrichter 220V 240V 4 8A Dual USB Anschluss rotes (Affiliate-Link) (nein es ist kein affiliate Link lol)

Mit dem Spannungswandler kann was nicht stimmen. Bei 300 Watt und 12 Volt würden 25 A fließen. Das hält der Stecker für den Zigarettenanzünder nicht aus und die 12 Volt-Zigarettenbuchse auch nicht. Bei den Rezensionen für das Teil würde ich es nicht kaufen.

Oh man, und wer kehrt den ganzen Quatsch jetzt weg. Iss nich die Plauderecke.

Zitat von bloomaul44

Mein derzeitiger Carens hat beim beschleunigen den "Bums" (141 PS, Vierventiler und Turbolader).

Das kann ich natürlich nicht wissen und jeder beurteilt das verschieden. Ich habe seinen Carens mit dem Niro verglichen: Carens hat 1,7 Tonnen Leergewicht, 0-100 km/h in 10,4 Sekunden, 141 PS, 340 Nm - deshalb denke ich mit einem Carens kann der Niro Hybrit schon mithalten.

Aber klar ist auch, der pure Datenvergleich ersetzt keine Probefahrt. (am besten dazu eine Strecke suchen wo keine Blitzer stehen - ich hatte vorher auch einen Turbodiesel allerdings ohne bums)

Also eigentlich wollte bloomaul44 ja nur wissen, ob der Niro beim Überholen aus der Knete kommt? Eindeutig ja! Bloomaul44 - der Niro ist dafür wild genug, kannst Dich drauf verlassen. Voraussetzung dazu ist, man selbst ist ausreichend wild.

franky71 in Deinem Fall würde ich morgen einen zeitnahen Termin bei einem ADAC Gutachter machen. Diese Gutachten (Bremsen- /Stoßdämpertest für Mitglieder kostenlos) kosten nicht viel, bringen aber oft eine brauchbare Fehlerdiagnose. Damit würde ich dann noch mal in die Werkstatt, vielleicht hast Du Dein Problem dort noch nicht eindringlich genug erklärt. Meine Renaultwerkstatt hatte den Fehler damals dann auch sofort erkannt und behoben.

Das Ladekabel ist fest an der Wallbox und es gibt keine Fehlerdiagnoseanzeige?

Ich denke, die Kontakte (wenn es an den Kontakte liegt) sind oxidiert. Abgenutzt halte ich nicht für möglich. Einfach mal ganz vorsichtig Kontaktspray oder noch besser Kontaktfett auf die Kontakte aufbringen. Sollte das nichts bringen, liegt der Fehler woanders.