Beiträge von Dieselsparer

angelschlot schreib bitte mal, was es ergeben hat. Meine Heckklappe geht momentan nur noch bis zur Hälfte von selbst auf.

Das war von beginn an ein Thema und wird es wohl bleiben. Die Anschaffung einer Powerbank kann ich nur empfehlen, irgendwann braucht man es mal. Das Teil muss auch nicht supergroß sein, es muss ja nicht den Motor starten, sondern nur ein kleines Relais zu aktivieren um die "Zündung" einzuschalten. Scheint auch kein ausschließliches Niro-Problem zu sein, so viel Auswahl wie es dafür mittlerweile gibt.

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Ich weiß, das Thema ist uralt. Leider habe ich mir bei den Minusgraden vor ein paar Tagen an der Heckklappe (schwache Dämpfer) wieder mal eine Beule geholt. Hat jemand von Euch mal die serienmäßigen Dämpfer gegen eine stärkere Version ausgetauscht? Und wenn ja welche. Vielen Dank für einen Link.

Vielleicht zum Kaffeetasse abstellen.

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Bei dem Preis würde ich nichts Gebrauchtes suchen. Haben die auch noch 8 € günstiger, dann aber nur 16 A. Damit wirst Du dann bei manchen Ladestationen abgewiesen.

Wenn ich mich noch richtig erinnere stand da was im verbotenem Buch. 12 Volt-Akku wird 10 mal automatisch nach/aufgeladen, dann muss die 12 Volt-Batterie einmal richtig voll geladen werden. Sonst ist sie eines Morgens dann leer. Oder wurde das beim Niro SG2 geändert? Oder gibt es überhaupt kein verbotenes Buch mehr? Mein Gott, da merkt man erst, wie alt man geworden ist

Zumal die Reklamation der Falten nun 2,5 Jahre nach der Erstzulassung etwas spät kommt. Wenn die Fußmatten irgendwann plattgetreten sind, ist das halt der Zahn der Zeit der da nagt. Ist klar, der Vergleich hinkt, vor allem wenn man den Preis für eine Neupolsterung ansieht.

PS: e-laun bitte jetzt keine Selbsthilfegruppe.

Teile- und Bremsenreiniger für 5,84 finde ich geil. Wenn Du diesmal diese Rechnung nicht reklamierst, wechseln die nächstes Jahr die Bremsscheiben und stellen Spur und Sturz neu ein.

Wenn man seinen Gegenüber nicht versteht bzw. dessen Handeln nicht versteht, sollte man immer versuchen sich in dessen Lage zu versetzen. Das bedeutet nicht, dass man dessen Gebaren anschließend für gut hält.

Wäre ich Hersteller, würde ich auch möglichst wenigen Leuten meine Produktionprobleme auf die Nase binden, nur um dann anschließend Weltweit in den Social Media darüber zu lesen.

Warum die nun 5 Monate brauchen um ein Auto zu reparieren, ja auch dafür wird es einen Grund geben.

Zitat von Nick78

Also das Problem mit dem Frontkollisionswarner habe ich in HH öfters und fast immer an den gleichen Stellen. Ich bin aber kein Allround-Techniker, um dann ggf. irgendetwas mit Messungen zu beweisen/belegen. Ansonsten ist der Fehler bisher nirgends aufgetreten. Daher schließe ich als Laie auch darauf, dass es sich um eine lokale Störquelle handeln muss, die das System durcheinander bringt. Klar könnte ich Kia versuchen darauf aufmerksam zu machen - aber soll Kia jetzt etwas gegen lokal begrenzte Störquellen unternehmen oder einen entsprechenden Schutz davor erschaffen? Ist aus meiner Sicht unverhältnismäßig und unnötig.

Also wenn hier im Forum schon 2 Kunden Probleme damit in HH festgestellt haben, wird es in HH selbst auch noch einige geben. Das ist ein Problem in der Fahrzeugelektronik und einen Hersteller wird das sehr wohl interessieren. Wie sonst sollte er seine Fahrzeuge weiterentwickeln.