mein Reden. Es ist wohl eher ein Regelparameter (Input), die "falsch" ist.
Das wäre eine generelle Programmierungsthematik.
Warum sind nur einzelne Fälle betroffen?
Beiträge von Frank_D
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Genau, ab und an muß man dem Tod ins Auge blicken! Wo bleibt sonst der Spaß
Wie witzig.
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Ich habe zwei linke Hände und das stressfrei hinbekommen. Kostet Dich mit den hier sichtbaren Foto-Tutorials nur max. 60 Minuten Zeit.
Ich möchte keine Kabel im Auto rumliegen haben, ebenso keine Steckdose belegen.
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So eine Rekuperationsfunktion erscheint mir da doch schon sinnvoller!
Will ich das Tempo reduzieren, gehe ich vom Gas.
Genügt das nicht, wechsel ich das Pedal.
Stell doch mal 50km/h in der ACC ein, dann gib Gas und versuche halbwegs konstant 100km/h zu fahren ohne dass du dauernd um die 100 pendelst.
Dann weißt du, wie sich das 1-Pedalfahren anfühlt. -
Ich lass mir demnächst von der Fachwerkstatt ein Pärchen einbauen.
Der Zirkus auf den Strassen geht mir sowas von auf den Puffer.
Termin und Angebot lass ich mir am Montag beim Räderwechsel machen.Meine Fachwerkstatt hat mir erklärt, dass sie prinzipiell keine solchen Kameras einbauen und ich sowieso der erste wäre, der so etwas anfragt...
Service... -
Schade, wäre auch zu schön gewesen
Die stufenlose Verstellung via Bremspedal ist nix für dich?
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Für mich wird es dann zur reinen Entspannung. Alles andere ist Phobie
Für mich ist das Ziel das Ziel, nicht der Weg.
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Bei allem was deutlich langsamer als 130km/h ist, wird Autobahnfahren für mich zur Qual.
Ein Limit von 130, was den langen, suchenden Blick nach links überflüssig macht, wäre eine echte Errungenschaft für die deutsche BAB-Landschaft. -
Nein, aufgrund der Vorläufigkeit dieser Technologie gehe ich von einer Sackgasse aus.
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Unter 69dB wird die Wahl der Reifen relativ übersichtlich
Da ich selten bis nie allein auf der Strasse unterwegs bin, sind es eher nicht die Reifen, was mich akustisch "stören" könnte...
