Ich bin nur noch am schauen wie ich den Akku über 55% halte, das ist mir noch nicht beglückt.Ich weis auf gerader Strecke lädt er ab 70 km/h gut nach . Bei 80 genauso. Ab 90 wird das Laden schon Träger .
Und ich stelle die rekuperation wenn ich in einen Ausfahrt fahre auf höchste Stufe.
Das wird sich nicht ändern lassen.
Physik ist unter den Bedingungen der Schwerkraft und atmosphärischer Verhältnisse nicht überlistbar.
Das lässt sich alles ausrechnen.
Leistung des Verbrenners, denn mehr gibt es eben dauerhaft nicht, zu bewegende Last, diverse Widerstandswerte und -zustände.
Fertig.
Leistungsverzweigt geht halt nur unter Bedingungen des Leistungsüberschusses des Verbrenners.