Naja eher so wischi-waschi Aussage. Manche spüren auch die Rekuperation bei einem HEV, und da gibt es keine Bremslichter.
Aha. Meinst du....
Ich hatte mir zu diesem Zweck einen kleinen Spiegel in die Heckscheibe geklebt.
Alles was stärker verzögert als Rollen ohne Gas lässt das Bremslicht leuchten.
Dann finde ich 100% Akkuladung schon eher nicht normal.
Ist das relevant?
Oder eher, was der Entwickler vorgesehen hat?
@TO: was hat denn die Werkstatt als Begründung der Nachfrage geliefert?
Ist das normale rekuperieren vom Auto aus ohne Einsatz der Bremslichter und erst bei Einsatz von linkem Paddel oder Bremse kommen die Lichter zum Einsatz?
Das wird, wie bisher, von der Verzögerungsrate abhängen.
Merke: wenn du es spürst, dass das Fahrzeug durch Rekuperation verzögert, dann sind die Bremslichter da!
Stichproben oder 100% Prüfung der fertigen Bauteile auf Einhaltung der Spezifikation
... welche auch wirklich nur in Größenordnung der "Prüfschärfe" erfolgt...
Die Prüfschärfe wird statistisch ermittelt.
Wen wundert das?
Jeder Flüssigkeit verbrennende Motor hat diese Eigenschaften.
Der Effekt ist am grössten wenn man von der Autobahn abfährt,da wird viel Energie zurück gewonnen und nicht in Wärme umgewandelt (bremsen mit dem Fuss auf dem Bremspedal )Hab halt den E-Niro schon gefahren, also eine Erfahrung
Und das ist identisch wie beim Hev und Phev.
Kein Alleinstellungsmerkmal des Ev.
Ich zwinge mich, immer wenn ich mich beim Ablegen des Armes auf die Verkleidung ertappe, dazu die Armablage zu benutzen.
Hatte bei meinem vorigen Wagen dort Verfärbungen, möchte das nicht wieder haben.
mir ist aufgefallen, dass sich mein Datenumsatz seit Januar deutlich reduziert hat. Statt vorher ca 50MB/Monat sind es jetzt nur noch ca 1-5MB???
Ich bin bisher noch nie über 5MB gekommen.
