Die Punkte fallen auf meinem täglichen Arbeitsweg schön mit den Schaltpunkten des Getriebes und dem Wechsel auf EV-Betrieb und zurück zusammen.
Über den Sinn müsst ihr selber spekulieren.
Beiträge von Frank_D
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Ich hatte im Januar meinen KD.
Da ich im Mai des letzten Jahres meinen ersten KD mit Naviupdate hatte, war nun also nix neues dabei.
Werde also jetzt zum Räderumstecken das Update einfordern. -
Die aktuelle Kompaktklasse meines AG hat damit Probleme. Hardware.
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Ich bin des Öfteren im Festspielhaus Bafen-Baden um mir ein schönes Konzert zuzuführen.
Im Oktober oder November werden es die Berliner Philharmoniker sein.Die werde ich mal zu ihrer Audio-Auflösung befragen.
P.S. Wieder bin ich meinem fortgeschrittenen Alter dankbar.
Muss nicht mehr alles wissen, kann mich nicht mehr über so vieles ärgern... -
Wie hoch ist die Audio-Auflösung?
Was soll das sein?
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Bitte keine Beleidigungen!!!
Unsinn ist eine faktische Kategorie und keine Beleidigung.
Also: Luft ablassen!Satzzeichen im Plural sehen schaise aus.
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Der Niro ist mein zweiter Neuwagen. Der erste Neuwagen war mein überhaupt erstes Fahrzeug, der Niro ist das aktuelle KFZ.
Alle Fahrzeuge dazwischen sind und waren Gebrauchte.
Bei keinem dieser Fahrzeuge gab es in der Phase der Nutzung Rostprobleme ohne vorangegangene Schädigung von außen.Beim Niro habe ich da die allerwenigsten Bedenken, dass da relevanter Rostbefall auftritt.
Sorgen macht mir die Elektronik, die erfahrungsgemäß im Alter immer anfälliger wird. Zusammen mit der Unfähigkeit/dem Unwillen der Werkstätten so etwas wirtschaftlich sinnvoll zu reparieren...
Das ist der Hauptgrund, warum ich persönlich eine Nutzung länger 10 Jahre sehr kritisch sehe.
Daraus resultierend halte ich bei den heutigen Fahrzeugen Konservierungen der Karosserie für vergebene Liebesmüh. -
Die Karten werden doch international geteilt.
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https://developer.here.com/
Da zum Beispiel.
Mache ich. -
Vergesst Wasserstoff! Das ist ebenso eine Sackgasse, wie Elektromobilität. Solange man mehr Energie zur Herstellung von Hydrogen aufwenden muß, wie man wieder herausholt, läuft sich diese Technologie ebenso tot!
Einzig der Vor-Ort-Schadstoffausstoß ist so gut wie Null, da hinten nur noch Wasserdampf herauskommt.
Und bitte stellt nicht immer nur den CO2 Gehalt in den Mittelpunkt! Alle anderen Schadstoffe, wie Stickoxyde, Kohlenmonoxyde etc. werden bei einem (P)HEV ebendso reduziert.Die Aussage ist ausgemachter Unsinn.
Im Sinne des Wortes.