Eine Automatik, die nicht runterschaltet, wenn man länger als 3 Sekunden auf der Bremse steht, hat ihren Namen nicht verdient und der Programmierer möge sich was schämen.
Das ist aber nur deine Meinung.
Eine Automatik, die nicht runterschaltet, wenn man länger als 3 Sekunden auf der Bremse steht, hat ihren Namen nicht verdient und der Programmierer möge sich was schämen.
Das ist aber nur deine Meinung.
, aber nicht reproduzierbar, wann und warum.
Ist halt eine Frage der Software.
Ich war auch erstaunt über die Funktionsweise diverser Generationen Automatikgetriebe.
Von Schieben beim Bremsen bis Runterschalten und Mitbremsen war alles dabei.
Für Bergabfahrterkennung müssen ja noch ein paar Sensoren da sein.
Da der Niro eine Berganfahrunterstützung hat, sind die wohl vorhanden.
So ein Dingens hatte ich Anno 1990 in meinem, der Herr hab ihn selig, Kaddettiläck 1,6i Caravan Sport.
Mit schottisch karierter Innenausstattung.
Wenn es im Sommer richtig heiß war, lag das Ding immer im Fussraum und das Display war komplett schwarz. Wo es hingehört sah man an den Schleimspuren am Armaturenbrett...
Nach flotter Fahrt mit weit offenem Fenster und Kühlung durch Schiebedachventilator hat es sich wiederbelebt, dann hielten auch die Klebepads am ruinierten Armaturenträger wieder.
Das waren Zeiten...
Sticht man das in den eigenen Kern, hat man sogar den Vorteil, immer temperaturmäßig informiert zu sehen.
Hier im Kreis RA fahren noch mindestens ein schwarzer und ein weißer Niro rum. Die begegnen mir in unregelmäßigen Abständen auf dem Arbeitsweg.
Möglich. Nur dass die nicht aufschwingen, irgendwo gegenknallen.
ahso, durch versehentliche Betätigung...
Nein.
also praktisch Öffnung ohne menschliches zutun?
Knopf ungewollt gedrückt, Fremdsignal, Systemfehler ....
Es gibt mehrere Besitzer, denen die Klappe kontrolliert aufgeht, einem hat dabei ein vorbeifahrender Laster die Karosserie beschädigt.
O.T. Ich hatte bei einem nagelneuen E250 Cabrio Dienstwagen das zweifelhafte Vergnügen aus Meetings und aus dem Restaurant zum Auto gerufen zu werden, weil der Kofferraum offen steht.
Dieser Faden ist ein wunderbares Beispiel für das Stiften von Verwirrung durch das Verbreiten von Un- und Halbwahrheiten.
@e-laun hat alles Relevante schon oben gesagt.