Was aber nicht wirklich etwas
mit der Fragestellung in diesem thread zu tun hat, gelle
Doch!
Es resultiert aus hier im Faden dazu geäußerten, vom Autor als relevant empfundener, Fakten zu denen dieser Fragen stellte.
Es war in der Ausgangsfrage nicht enthalten, gelangte aber über das Reflektieren der relevanten Bedingungen dazu.
Ja, mit dem 2. angezeigten Telefon funktioniert es normal.
Na dann ist die Ursache ja gefunden.
Entweder Werksreset oder rumprobieren bis es wieder geht.
Da der Radumfang im Laufe eines Reifenlebens abnimmt, werden etwas mehr km berechnet als tatsächlich gefahren ...
Wer da etwas pingelig ist und Angst hat, übervorteilt zu werden, kann ja immer frische Reifen kaufen, damit der Effekt nicht so stark durchschlägt.
Ansonsten doch lieber Fahrrad?
Und?
Schon ein anderes Endgerät getestet?
..., ob das gut ist für Kia wage ich einmal leicht anzuzweifeln.
Ja, der Marktanteil schwindet signifikant, da die Autos ohne Update vom Automobil sofort zum Immobil werden.
Was will man da gross machen ?
Beim Importeur auf den Knien bitten, doch die Garantie zu gewähren?
Ich vermute, der Importeur verfährt als gewinnorientiertes Unternehmen stringent nach Geltungsleitfaden.
Nein. Nichts dergleichen.
Dürfte wohl das hier sein:
Kann mich nicht erinnern so etwas schon mal gesehen zu haben.
Dann eben Ausschlussmethode:
Was ist mit einem anderen Telefon?
Gleiches Verhalten?
Dann muss er aber schon weg gewesen sein wie sie mit dem ev4 angefangen haben
Ja sicher. Das war Anfang der 2000er.
In den bluetooth Einstellungen des niroEV gibt's eine vierstellige Pin. Die läasst sich weder löschen, noch wird diese bei Einrichtung abgefragt.....
Mietwagen?
Car-Sharing?
Valet-Modus aktiviert?
Hier sind die Freigaben zu sehen.
Telefon und Audio-Wiedergabe
