Beiträge von Overtaker

schaut euch doch mal die Seitenlinie an, sieht genau aus wie beim Alten. Ich denke die haben alle Sichtteile erneuert und unten drunter steckt der gute alte Niro. Dadurch halten sich dann auch die Entwicklungskosten im Rahmen und die Produktionskosten ebenso, da man nicht so viele neue Werkzeuge braucht

Also eher ein Update des aktuellen Niro als eine Adaption der EV6 Technik

Daher Lipos immer im Sack laden und in einer Lipo Kiste auf Lagerspannung lagern

Dann macht sie doch wie die Winterreifen nur von O bis O über den Winter dran.

Ist doch immer so. Wenn ein neues Modell auf den Markt kommt rümpfen die Besitzer des alten Modells die Nase.

Hybrid, damit du an Steigungen auch später unterwegs den E-Motor zur Unterstützung hast

Schließe mit Tantooine an, ist ja das gleiche Auto.

Ich habe ein

go-e Ladekabel 22kW Typ 2 - 7,5 Meter Länge

Dank Wallbox habe ich das aber nur im Urlaub ein paar Mal benutzt, aber ohne Probleme.

Beim PHEV werden die Rekuperationspaddles im Sport Modus zu Schaltwippen. Passt schon.

Zitat von klakuerf

Danke Anke

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Bei uns muss alles über 11kW beim Versorger gemeldet und genehmigt werden egal welches Verkaufsmodell dahinter steht