Das Problem besteht darin, dass es keinen Sensor gibt.
Man muss leider das Lenkrad ein wenig bewegen.
Ah okay, also ganz sicher ein Drehmomentsensor?
Dann dürfte es ja aber egal sein, wo man das Lenkrad anfasst. Weil ich immer das Gegphl hat, dass in der klassischen Halteposition (3 und 9 Uhr) kein Problem auftritt, sondern dann wenn ich z.B. seitlich außen und im unteren Kranzbereich anfasse.
Hallo!
Ich bin seit kurzer Zeit stolzer Besitzer eines Kis Niro EV in der Beyond 30 Edition.
Mit vielen Aspekten bin ich super zufrieden. Allerdings habe ich Probleme, den Sensor am Lenkrad „zufrieden“ zu stellen.
Da es keine richtige Armlehne im Niro gibt, habe ich die Hände recht locker am Lenkrad bei aktivem HDA. Das führt aber leider dazu, dass immer wieder eine Meldung kommt, ich solle die Hände ans Lenkrad nehmen, obwohl ich das habe.
Hat jemand ein ähnliches Problem?
Wie genau löst der Sensor aus (Drehmoment/kapazitiv) und kann man sich hier Abhilfe verschaffen, ohne das Lenkrad verkrampft festzubacken?
Viele Grüße!
Einfach beim Ali -> kia niro sg2 schmutzfänger
eingeben, das schaffst Du
Gruss Oliver
😃 gibt da nen Haufen Zeug… aber ja, ich klicke mich mal durch 😉
Alles anzeigenAlles relativ….
Meine sind für 20 Euro mit Schrauben und Kunstoff Dübeln aus China, halten das Auto sauberer und sind optisch erträglich.
( Der Dreck stammt noch von vor der Montage 😁)
Gruss Oliver
Grüße dich!
Hast du vllt einen Link für die China - Teile? Scheinen sogar etwas größer als die originalen Teile zu sein 😊👍🏻
