Beiträge von EE-Junkie

Leider ist das definitiv nicht so!

Unser Niro hat auch lange beim Händler gestanden. Sie haben aus irgendeinem Grund die Garantie bereits im Mai aktiviert. Im Juli haben sie den Wagen dann zugelassen.

Wenn die beiden Daten übereinstimmen ist es schön, aber es kann eben auch anders sein. Wichtig ist, dass man sich nicht auf das Datum der EZ berufen kann! Formal ist für die Erhaltung der Garantie das Datum des Garantiebeginns verbindlich, wann auch immer dies war. Jegliche Inspektionen müssen spätestens bis zu diesem Stichtag erfolgen, um die Garantie aufrecht zu erhalten.

Wir haben das Thema ausführlich mit Kia diskutiert, weil bei unserem Niro diese große Abweichung besteht. Das mag selten vorkommen, ist aber so wichtig, dass man unbedingt darauf achten sollte.

PS: Auch bei Freunden von uns, die einen Niro EV fahren, ist der Garantiebeginn im Mai und die EZ erst im August. Und die haben ihren Niro bei einem ganz anderen Händler gekauft als wir!

Nennst Du uns den Händler? Das ist ja nur positiv für ihn!

Nur mal so zur Information:

Für die Gültigkeitsdauer der Garantie ist einzig das Datum entscheidend, welches auf dem Aufkleber im Seviceheft als Beginn der Garantie angegeben ist! Das Datum der EZ ist hierür nicht von Bedeutung.

Bei unserem ist z.B. der Garantiebeginn im Mai und die EZ im Juli danach.

Zitat von sw1002

Ich habe für die erste Inspektion beim Niro EV 2024 einen KVA von 750€ bekommen… Ich halte das für deutlich Zuviel.

Ist jemand von euch aus dem PLZ Bereich 4xxx oder 5xxxx und hat einen Tipp für ein angemessenes Angebot? Danke - gern per PN

Ein ähnliches Angebot haben wir im Raum Hannover/Braunschweig auch bekommen.

Offenbar ist das inzwischen der Preis.

Ein weiteres Angebot lag sogar über 900 €!

Der Tempolimitassistent kann die Geschwindigkeit von erkannten Schildern übernehmen. Von "automatisch" habe ich nichts erwähnt.

Der HDA hat damit nichts zu tun. Dieser basiert auf Angaben in dem Kartenmaterial der Navigation.

wasawasa

Hast Du seit 2022 kein Update mehr eingespielt, wie es in Deiner Signatur steht?

Der SG2 kann ebenfalls Geschwindigkeitsbegrenzungen von erkannten Schildern übernehmen. Dies ist aber deaktivierbar.

Es stellt sich die Frage, inwieweit die Inhalte irgendwas nützliches bringen:

Allgemeine Systemverbesserungen und höhere Zuverlässigkeit

Mit diesem Update wird die allgemeine Stabilität verbessert, um Ihnen ein reibungsloses und zuverlässigeres Fahrerlebnis zu bieten.

• Für eine nahtlose Integration wurde die Konnektivität durch eine verbesserte Telefonprojektion und stabilere Bluetooth-Kopplung optimiert.
• Die Genauigkeit der geschätzten Schnellladezeit wurde verbessert, sodass die angegebenen Informationen nun eine genauere und zuverlässigere Planung ermöglichen. Darüber hinaus wurden verschiedene Optimierungen vorgenommen, um das Ansprechverhalten des Systems zu verbessern und bekannte Probleme zu beheben.

TheManneken

Berichte doch mal, ob Du nach dem Einspielen des Updates Veränderungen feststellen kannst.

Bremsen und 12V Batterie sollte man prüfen. Die könnten gelitten haben.

Bremsscheiben könnten rostig sein. Eine Sichtprüfung am Fahrzeug ist sinnvoll.

12V Batterie könnte tiefentladen gewesen sein. Dies kann mit einem Batterietester geprüft werden.

Nein, es gibt nur eine Verzögerung zwischen dem Abschalten des Heizelementes und dem Abgeben von Wärme durch den Klimakompressor (AC). Dieser benötigt etwas Zeit um Druck aufzubauen, wie jede Wärmepumpe oder Klimaanlage. Wenn der benötigte Betriebsdruck erreicht ist, beginnt langsam warme Luft auszuströmen.

AC = Air Condition auf deutsch Klimaanlage. Das ist eine Technik, die kühlen und heizen kann! Hierzu wird die Kompressortechnik verwendet, die man sowohl aus Kühlgeräten, als auch aus Wärmepumpen kennt.