Moin . Einfach beim Kia Händler einbauen lassen , habe für Starre 790€ . Dann sollte auch alles mit Garantie funktionieren 
Beiträge von Rentner1955
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Jetzt macht euch Mal alle keinen fertig hier wegen dem Ausdruck EC Karte. Habt ihr nichts besseres zu tun?
Ja Heini , sehe ich genau so , habe das Gefühl ,das es hier einigen eher darum geht , auf Rechtschreibfehler und falsche Begriffe zu achten ,als mit Fachwissen zu glänzen ,Einige meinen auch sie müsste auf fast jeden Beitrag reagieren . Macht so nicht wirklich Spaß
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Erstmal bitte hier keine Unterstellungen!
Und ggf. auch mal das Geschriebene auf Orthographie "leicht" prüfen....
"...Städter es besseres.." ich hab mir mal da noch ein "etwa(s)" sinngemäß gedacht.
Ob Landei oder "Landei" ist schon ein Unterschied!
Das war nicht um jemanden schlecht zu machen!
Es sollte Beispiele einer möglichen Nutzung aufzeigen!
Wenn ich in meiner Heimat (kleiner Ort im Dreiländereck NRW,NDS,HES) ansässig wäre, dann hätte ich mir die zweite Beispiellösung sicherlich schon gegönnt
hat man die Option nicht, muss man anders vorgehen!TCO ist bei allen Entscheidungen immer zu beachten. Quasi Input / Output und 360° Betrachtung, da findet man immer mal einen positiven oder negativen Aspekt, zum Schluß ist aber eher wichtig was kommt als Konsenslösung oder möglichst Ideallösung raus, da man damit dann Leben muss....
Schön für Dich das Du der Deutschen Sprache so mächtig bist , aber es nicht jeder in Deutschland geboren
Wenn Du willst können wir uns ja auch in russisch unterhalten ,oder bist Du dieser Orthographie mit mächtig . Rechtschreibfehler bitte sofort Rot anstreichen und dann ein Fleißkärtchen abholen und jetzt wünsche ich dir noch einen schönen Feiertag . Muss jetzt meine Photovoltaikanlage reinigen 
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Also wie ich schon mal schrieb, ob PHEV/EV/HEV alle haben irgendwie eine Berechtigung, da ist es immer sehr individuell.
- Hast keine Ladestation als Mieter in der Großstadt "um die Ecke", kannste mit dem PHEV ganz gut beides nutzen.
- Biste ein "Landei" mit eigenem Solar und Selbstverbrauch ist der EV eine super Lösung
- usw...
Es kommt meiner Meinung nach am Ende echt auf TCO (total cost of ownership) an, egal ob ein Fahrzeug Spass macht oder nicht.
Deswegen sollte jetzt hier der Theas nicht zum gegenseitige Bashing ausarten und schon garnicht an einem kath. Feiertag!
In Niedersachen bei den Landeiern ist heute kein Feiertag und Landei solltest Du auch keinen nennen , schon gar nicht wenn Du kath. bist . Bist DU als Städter es besseres ?
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Die Klima und Heizung ist eine Unverschämtheit ,konnte selbst mein Dacia Spring besser . Alle Händler und Kia tauchen bei dem Thema ab
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PHV hat sich noch nie gelohnt , außer für die Hersteller und für Gewerbetreibende
Jetzt mal los
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War gestern bei einem Händler in Aurich . Dort habe ich den Inspiration mit voller Hütte Probe gefahren . Da konnte ich ohne Probleme mit meinem Kabel an der USB C Buchse Schnellladen .
Über den Softwarestand konnte ich leider nichts erfahren. Vermute mal das Auto war auf den neusten Softwarestand .Kam mir so vor , als auch die Lenkung schwerer ging . Erstzulassung war die selbe wie bei mir .Werde die Werkstatt aber noch einmal fragen ,ob sie die Daten rausrücken
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Zunächst einmal bezweifle ich, das im Niro eine USB-B verbaut ist. Dieser Anschluß ist quadratisch mit zwei abgeschrägten Ecken und wurde für Drucker, Scanner und derlei Gerät verwendet.
Im PkW gibt es derweil nur noch zwei Bauformen: USB-A und C. USB-A ist der breite, rechteckige, USB-C der kleinere, rechteckige.
Im Niro (und EV6, nebenbei bemerkt) ist die USB-A-Buchse dauerbestromt und das Interface für Andoid Auto. Alle anderen USB-A und C, egal wo verbaut, sind reine Ladeanschlüsse. Ich habe auch lange AA mit Kabel benutzt, bis mir auffiel, das so langsam die USB-C-Buchse im Handy dabei verschleißt. Und die auszutauschen ist eine ziemliche fummelei, wenn es überhaupt geht.
Darum habe ich den USB-A mit einem Ottocast belegt, der AA nun Wireless macht. Laden kann ich immer noch über die USB-C-Anschlüsse, kommt genug Power raus um auch ein OnePlus 9 Pro brauchbar schnell aufzuladen.
Sehr technische Erklärung , aber danke Du hast aber natürlich recht .
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Nicht originale Ladekabel können tatsächlich Probleme machen, primär je billiger, desto schlechter. Anker ist jedoch einer von wenigen Anbietern jemand, deren Ladekabel eine gute Qualität haben.
Aber das G72 unterstützt laut meiner Info Wireless Charging - ist das keine Option? Es sei denn, dir gehts um Android Auto... dann empfehle ich aber AAWireless
Danke für die Antwort , aber kann es leider nicht . Uber USB B lädt er ja und natürlich will ich Android Auto
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Moin ,habe mir ein Moto G 72 zugelegt . Konnte erst im EV nicht laden , weder über USB C oder B . Erst mit dem Originalkabel ging es dann über USB B . In einem Tiguan ging es an USB C dann problemlos. Mit diesen Kabel im EV leider nicht .
Mein Moto G 13 geht mit allen Kabeln an allen Buchsen . Hat da jemand Erfahrungen.
