Beiträge von Oelfuss

Dann Berichte ich mal von meinen Erfahrung.

Gemacht wurde der 30.000km oder 2 Jahres Service am Niro EV.

Leistung: Wartung nach Kia Vorschrift, Karosserie Inspektion, Bremsflüssigkeitswechsel und Innenraumfilterwechsel.

Gezahlt hab ich letztendlich knapp 440€ inkl Märchensteuer.

Bin von meinen zweit E Fahrzug bei Jährlichen Service kosten von knapp über 100 € gewohnt.

Leistungsort war das Südliche Bayern.

Sind schon Stolze Preise die aufgerufen werden. Wahrscheinlich nicht weit entfernt von Mercedes und BMW.

Ja, bei mir auch seit Heute....
"Fahre" mit Android.

Kinderfeuchttücher sollen bei so etwas auch gute Dieste tun

...und wo liegt jetzt das Problem. Du bekommst das Auto das Du wolltest.
Ist doch egal ob es ihn weiter gibt oder nicht.
Noch dazu scheint der Preis sehr lukrativ zu sein.

Zitat von wernerm70

Einmal Seitlich mit Original Rädern, das andere schon mit den 18 Zoll....

Gibt es den schon erkenntnise zu Verbrauchs Veränderung mit Tieferlegung?

Ist den jetzt endlich bei der Vorauswahl der Ladesäulen auch Tesla mit drinnen?

Noch mal ein Nachtrag von mir.

Die neuen Borbet Felgen in Verbindung der Michelin Reifen haben den Langzeit Verbrauch vom ersten Sommer mit den Originalen Reifen/Felgen von 17,3 kWh auf jetzt 15,3 kWh herabgesetzt, bei gleichen Betriebs Bedingungen.
Ich bin sehr angenehm überrascht.

Meine Fahrzug Kia Niro EV Originalhöhe: Felgenmitte zur Radhauskante beträgt. Vorne 40 cm und hinten 39 cm. Vielleicht als Vergleich.

Kann das jemand so bestätigen? Laufleistung ca 18.000km und 1 1/2 Jahre Alt.

Zitat von wernerm70

Hallo.

Inzwischen gibt es Tieferlegungsfedern von Eibach mit Gutachten für den Niro EV.

Kannst Du uns noch ein Bild von hinten / hinten Seitlich machen?

Mein KIA Händler in der nähe hat seine KIA Vertretung eingestellt. Wie ich im Web erfahren müsste Trifft dies auf viele andere KIA Händler auch zu.

  Weiß jemand darüber Bescheid wie es mit den KIA Händlern weiter gehen wird???