So, hab jetzt gemerkt das er einfach angefangen hat das OTA Update runter zu laden obwohl es bei mir in den Einstellungen ausgeschaltet war.
Wie von mir in einem vorherigen Beitrag prophezeit... war bei mir auch in der App und im System deaktiviert.
Habe Kia Mal angeschrieben, warum sie einfach kostenlose OTAs verbrauchen, obwohl vom Kunden deaktiviert.
was ist da jetzt neu? wenn zu niedriger druck wurde das auch darüber schon vorher angezeigt.
keine sorge... wahrscheinlich kommt das OTA bei dir auch einfach so. ich hatte s auch deaktiviert und es wurde, wie zuvor geschrieben, einfach installiert, obwohl ich es per usb updaten wollte.
dir fehlt aber noch das update im auto
Und dann war genau dieser Menüpunkt "OTA automatisch installieren" nicht mehr vorhanden.
der punkt ist weiterhin an der gleichen stelle im AVN verfügbar. Es war nie ein menüpunkt. die option ist ganz unten unter dem menüpunkt einstellungen - allgemein - versionsinfo/aktualisieren verfügbar
In der App ist die Serviceliste noch vorhanden "Infotainment OTA-Aktualisierung"
wie gesagt, war heute morgen die serviceliste wieder als menü verfügbar, aber man hate keine einträge darunter geladen bekommen. es kam immer nur netzwerkfehler und das nur bei dieser option. jeetzt habe ich die app mal abgeschossen und neugeladen und die serviceliste fehlt wieder...
aber dafür ist jetzt der reifenkontrollsystemstatus und noch andere neue statis mit dabei.
ich habe eine solchen status nicht. welche weiteren stati gibt es noch?
12V Status ist bei mir da.
Heute morgen ist auch in der Kia Connect App der Punkt Serviceliste wieder vorhanden, kann aber nicht geöffnet werden. In der neuen Kia App ist der Punkt weiterhin nicht vorhanden
Bei uns wurde heute auch einfach ohne Zustimmung das OTA gemacht. Dabei hatte ich extra im Auto den Haken OTA automatisch installiert deaktiviert und auch und der Serviceliste der Kia Connect App den OTA Service deaktiviert.
Jetzt nach dem Update taucht übrigens die Serviceliste in der Kia Connect App nicht mehr auf...
Was auch immer Kia hier gemacht hat... Ich wollte eigentlich auf das USB Update warten und mir die OTAs aufsparen...
Psst, aber nicht laut sagen, dass du es aktiv hast... Schon seltsam, dass es nach dem Update auch in D standardmäßig aktiv geschaltet wurde.
dass das OTA die gleiche Version bringt hat sich zumindest generell nicht bestätigt. beim EV6 kam eine neue Version mit dem Datum 26.02.25 und eine neu MAP Version. Warum das noch nicht auf dem Server zum Download liegt ist fraglich und auch was bei tako2k passiert ist...
Ne, entweder Anweisungen ausgeschaltet oder die Lautstärke der Navi Anweisungen auf 0/zu niedrig. Wenn Navi Anweisungen kommen/Audio abgesenkt wird einfach mal die Lautstärke "hochdrehen"...
Spaß beiseite, so richtig viel Sinn macht die Erklärung zu OTA-first nicht.
Denn erst mal kostet das Kia Geld/Bandbreite, wenn das nun bei jedem über die Kia-SIM läuft statt über USB.
Naja, erstmal Kosten OTAs den Kunden 40€, nachdem man die zwei kostenfreien hat. Das werde ich nicht zahlen, sondern es per USB machen.
Aber rein deswegen kann man OTA promoten, indem man es ab jetzt bevorzugt, um Kunden zur Kasse zu bitten.
Durch einen Rahmenvertrag wird Kia sicher keine 40€ für die Daten zahlen, sondern einen Bruchteil
Zum anderen, falls es doch wieder Probleme gibt, dürfte es unkritischer sein, wenn ein paar ungeduldige Technikaffine das Update sofort ausprobieren, statt es gleich der Masse der Nutzer per OTA zu schicken.
Zum einen wird bei Automotive vorab sehr stark und gut getestet und zum anderen werden auch OTAs in Wellen ausgerollt und die erste Welle ist in der Regel relativ klein um erstes Feedback zu Problemen zu erhalten und es schlimmstenfalls zu stoppen.
