Habt ihr die Teile schon da und könnt etwas zu Optik und Qualität sagen?
Ich versteh auch nicht warum Kia da nicht noch ein paar Cent in Polsterung und Unterteilung investiert hat. Auch beim Design des Innenraums hätte man bei all den optischen Verbesserungen auch den Aspekt praktischer Raumausnutzung mal grob andenken können.
an der aufgebrachten KBA/ECE Nummer... Jetzt sollte es langsam durch sein?
e-laun Ich wollte mich ja eigentlich nicht mehr äußern 
Aber wir reden doch hier die ganze Zeit von (nicht original) Felgen mit eben dieser aufgebrachten ECE-Nummer und nicht von China-Nachbauten ohne irgendein Prüfzeichen
c-_-k Nein, abwimmeln lasse ich mich nicht. Sehe ich genauso, dass ich Kompletträder gekauft habe und ich hatte sogar explizit nachgefragt ob diese für mein Fahrzeug programmiert werden.
Danke auch für den Hinweis auf die Montagestationen. Allerdings sind das in meiner Nähe alles Hinterhof-Werkstätten und mir wurde vom Support nahegelegt zu einer größeren Reifenkette zu gehen, damit die dann auch in der Lage sind die (anscheinend nicht so verbreiteten) Orange-Sensoren zu programmieren.
Ich bin kein Experte. Wenn man Google anwirft, heißt es überall, dass bei ECE eben KEINE Papiere mitgeführt werden müssen.
Gegenfrage: Woher weiß der Prüfer denn bei den original Felgen, dass die original bei Auslieferung drauf waren? 😉
Ich will jetzt nicht weiter diskutieren, ich wollte lediglich meine begründete Annahme darlegen, dass ein Unterschied zwischen ABE und ECE besteht und es eben Felgen mit ECE-Freigabe für den Niro gibt, nämlich solche die exakt die gleichen Maße haben wie die von Kia eingetragenen.
Die von Kia verkauften Kompletträder haben KEINE ECE-Freigabe, anders als manche von Fremdherstellern.
c-_-k Ich habe bei Osram nachgefragt welche Leuchtmittel kompatibel zum Niro EV sind. Die LED sind es bisher nicht, aber sie nehmen das Fahrzeug in ihre Liste mit auf. Ich schätze bei den wenigen verkauften Fahrzeugen sieht's eher mau aus.
Sind ja nur wenige Niros die hier verkauft werden und davon haben anscheinend ungefähr 95% LED ab Werk dazu bestellt.
Vom Rest hat vielleicht ein kleiner Anteil Interesse an einem Wechsel auf LED.
Für nur einstellige Anzahl potentieller Käufer wird sich der Aufwand einer Freigabe nicht lohnen.
Als Alternative auch Originalsensoren, ok.
Zum anderen Thema:
ECE-Freigabe?
e-laun Ich denke dass z.B. die Dezent KS auch ohne ABE gehen.
Oh Mann, manche Dinge sollte man regional kaufen, Reifen mit RDKS gehören da anscheinend auch mit dazu.
Meine Sensoren funktionieren natürlich immer noch nicht. Der Support von RSU teilt mir daraufhin lapidar mit: "Kann sein, dass die Sensoren nicht oder nicht richtig programmiert wurden und ich soll bei einer Fachwerkstatt vorbei schauen." Super, der Reifenhändler von nebenan freut sich nun natürlich riesig, wenn ich im Netz bestellt habe und er sich anschließend um die Probleme kümmern darf. Zumal hier sicher nochmal Kosten entstehen.
Ich kann nur raten bei den Kia-Kompletträdern zu bleiben oder eben beim Reifenhändler vor Ort zu kaufen.
Ja ich weiß, dass die Depan auch keine original Kia sind, habe mich unpräzise ausgedrückt.
Den Reifenhändler habe ich bereits kontaktiert. Bin gespannt wie es gelöst wird. Habe keine Lust die Räder wieder abzumontieren und zurückzuschicken.
Ich habe genau das gleiche Problem im Winterfelgen-Thread geschildert. Allerdings bei mir keine Original-Räder, daher kann ich leider nicht einfach zum Händler fahren.
Ich habe nun tatsächlich auch dem Kia-Support geschrieben.
Einen OBD2-Dongle habe ich sogar. Aber das wäre mir dann doch etwas zu viel Handarbeit😉 Vor allem muss man da ja auch erst mal die richtigen Register finden. Für meine Frau wäre das jedenfalls keine Option 😀
Nee, ich will einfach während der Fahrt irgendwo verlässliche Werte sehen und am liebsten dann auch am Sofa über die App die Daten zu meinen letzten Fahrten sowie eine Gesamt-Statistik über alle meine Fahrten sehen. Mit korrekten Werten.
Ich bin selbst Softwareentwickler und verstehe ehrlich gesagt nicht so richtig, warum Kia da anscheinend solche Schwierigkeiten hat. Sind doch recht simple Rechnungen, vorausgesetzt das Auto sammelt die Daten korrekt. Ist auf jeden Fall komisch wenn jede Anzeige zu völlig unterschiedlichen Ergebnissen kommt.
Der Zähler FAHRTINFO ist auch nicht zu gebrauchen, er stellt bei jedem kurzen Halt (Bäcker, Apotheke etc) wieder auf null. Wer braucht sowas. Nach 2 Stunden Abstellen wieder auf null wäre ja normal, aber so?
Das kann man glaube ich einstellen. So dass er den Verbrauch z.B. erst beim nächsten Ladevorgang zurücksetzt.
Allerdings habe ich dafür noch nicht rausgefunden wie ich den Tageskilometerzähler zurücksetze 😀
Bin mir nicht sicher ob ich den von dir angesprochenen Langzeitspeicher schon gefunden habe - ich glaube nicht.
