nö,
Obwohl ich recht empfindlich und schnell auf so etwas reagiere (z.b. Armbänder von Uhren).
Gruß Matthias
nö,
Obwohl ich recht empfindlich und schnell auf so etwas reagiere (z.b. Armbänder von Uhren).
Gruß Matthias
Moin, hatte eher ein Zischen. Es waren glaube ich noch 150g drin und die Kühlleistung kam erst mit ordentlichen Anlauf ins Rollen.
Das Geräusch war mit ausschalten der Klima dann immer direkt weg.
Gruß Matthias
Er sitzt ungefähr unterhalb des zentralen Lüfters(üblicher Radialventilator/Trommel),würde sagen links unten. Man kommt wohl nicht ran. Die Werkstatt nimmt laut deren Angebot auch nur das Innenraum Spray.
Ich habe mir mit einer 5,2mm Kamerasonde beholfen um zu schauen, was Sache ist. Die durch eine der Lüfterlamellen und dann mit Presto Klimareiniger Schaum(Bauhaus z.b.) vorsichtig eingeschäumt. Wollte nichts in den Lüfter bekommen, nicht das ich mir da nachher das Lager ruiniere, oder irgendwelche Stellmotoren. War nicht ganz einfach(vielleicht ein paar Atemübungen vorher ...) den aufgewickelten Schlauch der Reiniger Dose gemäß meiner persönlichen Vorgaben zu platzieren. Ne geschätzte halbe Dose ging rein. Die Lüftungskanäle hab ich ausgelassen.
Den Filter habe ich bei der Gelegenheit mit gewechselt. Ist der Mann CUK 23 033(Amazon) geworden, passt perfekt und hat Aktivkohle.
Aus anderen Richtungen war ich nicht Erfolgreich. Es gibt auch die Idee den Wasserablauf zu benutzen...wenn man denn rankommt.
Man sollte natürlich gefühlvoll arbeiten ,um nichts zu beschädigen,wenn man duch den Lüfter geht...die Werkstatt/das Werk hat das nicht vollends berücksichtigt. Die Dämperaufnahme des Handschuhfach Deckels war zur Hälfte weggebrochen.
Gruß Matthias
Nach 70% Kulanz auf 1300 sitzen bleiben...heftig...die sind ja komplett irre...da gibt es nichts zu beschönigen...echt...
Den meinte ich...gibt vielleicht auch geeignetere Strecken, aber er hat es immerhin versucht...
Es gibt auf Youtube ein Deutsches Video zu dem Thema,
mit dem SG2 als er neu war. Er hat es nicht geschafft das die Leistung abgeriegelt wurde,innerhalb einer Akkuladung(soweit ich mich erinnere) Er wollte den Maximal Verbrauch herausfinden. Also eher Theorie...
Gruß Matthias
Moin, seit ein paar Tagen immer mal wieder Fehlermeldungen. Trotz Reinigung der Sensoren...nervig...
Gruß Matthias
Moin,
jetzt habe ich doch noch ne Rechnung bekommen...die Überprüfung/Dichtheits Prüfung muss ich nicht zahlen.
Es waren ist: 132g soll: 850g drin...
Die fehlenden 718g Kühlgas schlagen mit 237,90€ (14 Einheiten zu 14,28€ netto) zu buche...keine Garantie Leistung(das Gas) naja...
Sie haben es sich anders überlegt, bzw. KIA wollte das Gas nicht zahlen...
Interessant finde ich, daß sie mit den 132g noch lief, zwar schwach ,aber immerhin.
In welchem Licht die ab Werk schlecht befüllte Anlage Aussage steht, ist aktuell fraglich. Kann natürlich ne Behauptung sein um die Anlage befüllen zu dürfen...Spekulationen.
Das der Kunde das bezahlen soll ist natürlich unseriös und weckt Zweifel...mal schauen ob ich die Tage genug schlechte Laune aufbringe um das aus zu diskutieren...
Hatte die Rechnung gar nicht bemerkt, da sie zwei Tage vor Weihnachten kam. Dachte das wären Weihnachts Grüße/Werbung. Freundlicherweise gab es jetzt eine kostenlose Erinnerung 🤪
Gruß Matthias
Tja,
Ich habe mehrfach darauf hingewiesen das 3 Jahre einfach zu früh sind. Der erste Ansprechpartner war auch auf dem ist halt normaler Schwund Trip und alle 2 Jahre würde Kia und überhaupt eine Klimawartung empfehlen.
Der zweite erwähnte dann aber auch das es eine 40g Kühlmittel Verlust Vorgabe(Klimaschädliches Gas) gibt und nicht einfach blind aufgefüllt werden darf. In zwei bis drei Jahren bin ich dann schlauer ob das mit dem nicht richtig aufgefüllt ab Werk für mein Fahrzeug stimmt, oder nur eine pauschale Ausrede ist um die Anlage wieder befüllen zu dürfen.
Da es eine Garantie Geschichte war, habe ich auch nix, keine Rechnung oder einen Wartungsbeleg für die Klima. Sonst bekommt man ja einen Ausdruck,wo alles drauf steht(wenn ich mich recht erinnere) wie viel drin sein sollte und war. Eigentlich müsste man jedes Jahr mal so ne Wartung machen lassen und dann schauen, wie viel noch da ist...wahrscheinlich auf eigene Kosten...dann bräuchte es noch Vergleichswerte...
Gruß Matthias
Update...
Nachdem ich festgestellt habe das es doch etwas kühlt(nach ca. 15 Minuten merkt man ,das es im Auto angenehm wird)und der Sommer mild war.
Auffällig ist das Zischen, beim aktivieren der Klima. Das soll charakteristisch für ein Kältemittel Mangel sein. Nach dem befüllen war das Geräusch weg.
Ich hatte jetzt einen Termin(Anfang September vereinbart) , da der TÜV auch fällig war nach 3 Jahren.
Anscheinend war die Anlage ab Werk nicht richtig befüllt. Die Anlage sei dicht gewesen.Meiner soll zu der schlecht befüllten Charge gehört haben) Warum es in den ersten beiden Sommern deutlich besser gekühlt hat...naja...beobachten...
40g darf so eine Anlage wohl max pro Jahr verlieren 850g sind wohl drin. Ein Protokoll habe ich nicht bekommen, ging auf Garantie .
Ansonsten keine Mängel.
Gruß Matthias