Beiträge von NiroEV2022

  • 30 Minuten elektrische Motorleistung

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    Den meinte ich...gibt vielleicht auch geeignetere Strecken, aber er hat es immerhin versucht...

  • 30 Minuten elektrische Motorleistung

    Es gibt auf Youtube ein Deutsches Video zu dem Thema,


    mit dem SG2 als er neu war. Er hat es nicht geschafft das die Leistung abgeriegelt wurde,innerhalb einer Akkuladung(soweit ich mich erinnere) Er wollte den Maximal Verbrauch herausfinden. Also eher Theorie...


    Gruß Matthias

  • Klimaanlage schlapp im NiroEV

    Moin,


    jetzt habe ich doch noch ne Rechnung bekommen...die Überprüfung/Dichtheits Prüfung muss ich nicht zahlen.

    Es waren ist: 132g soll: 850g drin...

    Die fehlenden 718g Kühlgas schlagen mit 237,90€ (14 Einheiten zu 14,28€ netto) zu buche...keine Garantie Leistung(das Gas) naja...

    Sie haben es sich anders überlegt, bzw. KIA wollte das Gas nicht zahlen...

    Interessant finde ich, daß sie mit den 132g noch lief, zwar schwach ,aber immerhin.

    In welchem Licht die ab Werk schlecht befüllte Anlage Aussage steht, ist aktuell fraglich. Kann natürlich ne Behauptung sein um die Anlage befüllen zu dürfen...Spekulationen.

    Das der Kunde das bezahlen soll ist natürlich unseriös und weckt Zweifel...mal schauen ob ich die Tage genug schlechte Laune aufbringe um das aus zu diskutieren...


    Hatte die Rechnung gar nicht bemerkt, da sie zwei Tage vor Weihnachten kam. Dachte das wären Weihnachts Grüße/Werbung. Freundlicherweise gab es jetzt eine kostenlose Erinnerung 🤪


    Gruß Matthias

  • Klimaanlage schlapp im NiroEV

    Tja,


    Ich habe mehrfach darauf hingewiesen das 3 Jahre einfach zu früh sind. Der erste Ansprechpartner war auch auf dem ist halt normaler Schwund Trip und alle 2 Jahre würde Kia und überhaupt eine Klimawartung empfehlen.

    Der zweite erwähnte dann aber auch das es eine 40g Kühlmittel Verlust Vorgabe(Klimaschädliches Gas) gibt und nicht einfach blind aufgefüllt werden darf. In zwei bis drei Jahren bin ich dann schlauer ob das mit dem nicht richtig aufgefüllt ab Werk für mein Fahrzeug stimmt, oder nur eine pauschale Ausrede ist um die Anlage wieder befüllen zu dürfen.

    Da es eine Garantie Geschichte war, habe ich auch nix, keine Rechnung oder einen Wartungsbeleg für die Klima. Sonst bekommt man ja einen Ausdruck,wo alles drauf steht(wenn ich mich recht erinnere) wie viel drin sein sollte und war. Eigentlich müsste man jedes Jahr mal so ne Wartung machen lassen und dann schauen, wie viel noch da ist...wahrscheinlich auf eigene Kosten...dann bräuchte es noch Vergleichswerte...


    Gruß Matthias

  • Klimaanlage schlapp im NiroEV

    Update...

    Nachdem ich festgestellt habe das es doch etwas kühlt(nach ca. 15 Minuten merkt man ,das es im Auto angenehm wird)und der Sommer mild war.

    Auffällig ist das Zischen, beim aktivieren der Klima. Das soll charakteristisch für ein Kältemittel Mangel sein. Nach dem befüllen war das Geräusch weg.

    Ich hatte jetzt einen Termin(Anfang September vereinbart) , da der TÜV auch fällig war nach 3 Jahren.

    Anscheinend war die Anlage ab Werk nicht richtig befüllt. Die Anlage sei dicht gewesen.Meiner soll zu der schlecht befüllten Charge gehört haben) Warum es in den ersten beiden Sommern deutlich besser gekühlt hat...naja...beobachten...

    40g darf so eine Anlage wohl max pro Jahr verlieren 850g sind wohl drin. Ein Protokoll habe ich nicht bekommen, ging auf Garantie .

    Ansonsten keine Mängel.


    Gruß Matthias

  • Kia Niro EV SG2 Baujahr Nov. 23 miserable Ladeleistung bei DC bei tiefen Temperaturen

    Zitat von Monarch

    Vermutlich war der Akku nochmals einiges kälter als die 17 Grad.

    Beim Laden wäre sicher mehr gegangen, hättest du die Ladesäule im Navi als Ziel angegeben. 10 km Stadtverkehr dauern ja eine ganze Zeit, das bringt einige Grad Celsius bei der Vorkonditionierung. So ging die Akkuheizung wohl erst beim Beginn des Ladevorgangs an, deshalb auch die Steigerung im Verlauf.

    War halt spontan...und nur etwa 500m von meinem ursprünglichen Ziel. Die Akku Temperatur war 17 Grad(Carscanner). Es war auch schon 14 Uhr nachmittags. Ich stand in der prallen Sonne...

  • Kia Niro EV SG2 Baujahr Nov. 23 miserable Ladeleistung bei DC bei tiefen Temperaturen

    Ich lade selten schnell(10% laut Statistik),


    Gestern bei 17 Grad (stand über Nacht und hatte 10km Stadtverkehr)und unter 25% hat es nach dem anstecken 40kw gemeldet,spontan geladen. In der Spitze waren es glaube ich 56kw(war da über 50%). Die damals versprochenen 100kw Spitze sind da weit weg...glaube ich habe mal 82kw gesehen kurzzeitig auf einem Autobahn Langstrecken Zwischenstop.


    Gruß Matthias

  • Klimaanlage schlapp im NiroEV

    o.k. Also würde die Heizung dann mit ausfallen...nur ein System.

    Hatte sie auf 17 Grad eingestellt, bei ner halben Stunde Fahrt und 24Grad Außen. Bin nicht gerade erfroren...kann mich auch erinnern,das wenn ich letztes Jahr die Sitzlüftung laufen hatte,es zu kalt wurde. Jetzt fast nix,trotz kurzer Hose...

    Da werde ich wohl mal nen Termin machen müssen...


    Gruß und Dank Matthias


    P.S. kann man den Druck per OBD auslesen? Bei VW ging das früher per VCDS. Glaube es mussten etwa 12Bar sein im Betrieb...wenn ich mich recht entsinne. Da konnte ich immer recht schnell feststellen, was Sache ist...