Beiträge von Klaus 1

noch ein paar Anmerkungen, mit carscanner und obd dongle kannst du den ganzen Ladevorgang als file tracken und alle möglichen und auch unmöglichen sachen tracken und auch danach Grafiken erstellen. Desweiteren kannst du von jeder einzelnen Zelle die Spannung auslesen ist also für dein Problem ein echt gutes Tool zu mehr Infos zu bekommen.

In Ergänzung zu den oben aufgeführten lademöglichkeiten gibt es natürlich noch die 11kw AC lademöglichkeit mit 3 Phasen.

Falls du in der Umgebung von Nürnberg bist können wir das auch gerne mal mit meinem obd dongle probieren.

Das ist jetzt nicht so viel unterschied zu meinem, aber ich hab mittlerweile schon 46k km drauf. Daher wundert es mich einmischen das meiner noch höher ist wie deiner, aber vielleicht hab ich ja nicht so ganz genau gemessen.

Danke für die Infos!

Hab gerade mal bei mir gesessen, es sind vorne und hinten 41 cm.

Hier noch die gleiche übersicht für 80%soc

Screenshot_20240325-142203.png

Ich hab irgendwie den Eindruck das sich meiner nur hinten ein bisschen gesetzt hat. Mir wäre ja rein optisch eine gewisse Keilform, also hinten höher als vorne ganz lieb. Leider kann ich das auf deinen bilden nicht erkennen, ist das bei dir so?

Mit dem Original Fahrwerk ist er hinten doch ein wenig weich fûr meinen Geschmack, ist das dann bei dir anders mit den tieferen Federn, oder hast du die dämpfer auch mit ausgetauscht?

Zitat von stefan684

D.h. alle noch nicht zugelassenen Fahrzeuge sollen in die Schrottpresse? Für bereits produzierte soll's wohl Ausnahmegenemigungen geben. Aber genau deswegen fänd ich's ja interessant, ob bei deinem eine Blackbox Einzug gehalten hat oder nicht

Tageszulassung

Ich schau dann später mal nach, aber ich glaube ich hab die mit einer 5cent Münze aufgemacht

Screenshot_20240412-133046.pngniro-forum.de/attachment/8981/

Denke hier kannst du die wichtigsten Parameter eines SG2 Fahrakkus sehen. Wenn deine Werte extrem abweichen tippe ich mal auf ein Akku Problem, wenn nicht dann einfach mal (wie schon öfter erwähnt) einmal leer fahren und dann sanft auf 100% voll laden. Was bei mir nicht zu sehen ist aber für dich eine wichtige Info wäre ist die min und max zellspannung des Akkus, je grösser die differnz desto schlechter, aber du wirst das ja schon wissen (zelldrift).

Ja ich denke da gibt es 2 unterschiedliche Texte, einen für Privatkunden, also mein Text und einen für geschäftsautos.

Hallo zusammen,

hab heute die nachfolgende Mail von der bafa bekommen:

Sehr geehrte Antragstellerin, sehr geehrter Antragsteller,



vielen Dank für Ihren Beitrag zur Unterstützung der Elektromobilität in Deutschland und die Inanspruchnahme des Umweltbonus. Im Einklang mit EU-rechtlichen Vorgaben informieren wir Sie hiermit darüber, dass ein Teil dieser Maßnahme aus Mitteln der Europäischen Union (NextGenerationEU) mit Hilfe des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (DARP) finanziert wurde.



Ein Schwerpunkt des DARP ist die klimafreundliche Mobilität. Hieraus leitet sich unser Förderprogramm mit der Maßnahme zur Förderung des Austausches der Kfz-Fahrzeugflotte („Innovationsprämie“ = Verdopplung des Bundesanteils am Umweltbonus) ab.



Die Mitgliedstaaten müssen sich, um die Mittel zu erhalten, im Gegenzug verpflichten, wachstumsfreundliche Investitionen zu tätigen und Reformen einzuleiten. Dazu zählt etwa die Stärkung der grünen und digitalen Transformation.





Mit freundlichen Grüßen

Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle



Referat 421 – Team Umweltbonus-Elektromobilität Grundsatz und Förderbereich 1



Frankfurter Straße 29 – 35



65760 Eschborn

Hat die außer mir noch jemand bekommen, oder ist das Spam/Phishing?

Mailadresse war:

Bittenichtantworten@bafa.bund.de

Sehr dubios das ganze