Beiträge von sholloman

Ich würde denen auch freundlich mitteilen, sollten sie sich nicht darum bemühen, bei Kia selbst nachzufragen und den Fall Kia zu schildern. Kann mir vorstellen das plötzlich sehr Kundenorientiert gehandelt wird. Gleichzeitig wäre ein Wechsel der Werkstatt vermutlich auch nicht verkehrt.

Dann machen doch die "mobilen" Lösungen ala nrgkick usw. noch viel mehr Sinn. Keine Angst dass das Auto in genau den 2 Stunden nicht aufgeladen wird wo man es schnell braucht und nicht mitbekommt (natürlich wurscht case)

Frage einfach mal bei deiner nächsten Prüforganisation nach. Da sind schließlich die, die dir evtl weiterhelfen können bzw. die Felgen auch eintragen.

Vermute aber das der EV durch das deutliche Mehrgewicht (ca. 300kg) dir einen Strich durch die Rechnung setzt, da ist einfach zu wenig Spielraum für den Prüfer...

Basteln an einer neu installierten Wallbox, also kommt, ich gebe doch keine Kosten aus für etwas was nicht passt

Hast du keinen Bekannten mit E Auto der mal zum Testen vorbei kommt, dann könnte man vorab schonmal ausschließen ob ein kompletter defekt vorliegt.

Falls es dann gehen sollte und die Probleme wären wegen dem 1 phasigen Laden würde ich das Widerrufsrecht in Gebrauch nehmen und was geeignetes installieren lassen...

Du darfst das fahren was in der CoC vermerkt ist.

Alles andere muss eingetragen werden sofern keine ABE vorhanden ist.

Bezüglich einer Eintragung würde ich das vorab mit dem nächsten TÜV Prüfer besprechen

(was beim EV in der CoC steht weiß ich leider nicht)

Vielleicht nutzt es was wenn man die Fenster zu macht? Habe ich selbst noch nicht ausprobiert, wäre aber evtl. eine Möglichkeit das es wärmer wird

Ups, das war dann kein Schnäppchen

Zitat von Kia_Danbi

Guten Morgen.

Habe 51k Km. ( Januar 2021)

Bisher:

-1 Schraube im Wintereifen (reparieren lassen)

-1 Schraube im Sommer Reifen (auch reparieren lassen (trotz ZR Reifen).

Immer hinten Rechts .

-Austausch des Bremskraftverstärkers, da dieser bei schnellerer betätigung gequitscht hat.

-Maderschaden. Heizungsschläuche zum Innenraum durchgebissen.

-Maderschaden (2 Wochen später) wieder angeknabbert. (Die gleichen Schläuche) seitdem ein Mderschreck verbaut (nun ruhe)

-Heck"Spoiler" locker (wurde wieder fest gemacht).

-aktuell Heck Klappe schwammig (locker?)

-aktuell Sitzlüftung Beifahrerseite schleift.

-aktuell Motor klappert bei sehr kalten Temperaturen.

-aktuell Getriebe spielt Ganglotto auf der Autobahn. Irgendwie nervt das, wenn der Motor kalt ist und der vom 6 in den 4 Gang wechselt.

Bin gespannt was die Werkstatt sagt.

Grüße!

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Interessant wären nähere Infos, zb welcher Marder schreck verbaut wurde, davon profitieren viele im Forum

Glückwunsch und weiterhin gute Fahrt

Bei 4V Spannung wurde sie ganz schön maletriert, wenn das ein paar Mal der Fall war oder ist wird man damit keine lange Freude mehr haben. Der Fehler selbst kann wie erwähnt natürlich ganz woanders liegen