HU-Bremskraftvorgaben TÜV vs. Dekra - Plakette verweigert

    Mein Niro ist beim TÜV wegen zu geringer Bremskraft an der Vorderachse durchgefallen.

    Gemessen wurden 239/261 daN (500 in Summe).

    2024 wurde dasselbe Fahrzeug bei der Dekra mit 219/227 daN (Summe 446) geprüft und die HU bestanden!

    Wie kann das sein? Sind die HU-Bremskraftvorgaben geändert worden oder messen TÜV und Dekra mit unterschiedlichen Prüfdatenbanken?

    Laut TÜV ist die Herstellervorgabe 624 daN, das hatte bis jetzt keiner meiner vorherigen Prüfberichte.

    Hat jemand Ähnliches erlebt oder eine Erklärung?

    HEV Spirit schwarz, MJ 17, P1, P5, P8, Last

    Da solltest du mal Kia fragen, ob die Vorgabe richtig ist. Hier die TÜV-Werte von meinem EV BJ.22. Die Vorgabe dürfte höher sein, da mein EV schwerer ist. Im Protokoll der Dekra müsst doch auch die Vorgabe stehen, oder?

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    Danke @Trinky ich war heute nochmal da mit allen Berichten. Der TÜV-Typ hat sich aufgeplustert und gemeint die Dekra-Prüfer gehören angezeigt. Dann bin ich zur Dekra, die haben über den TÜV ausgekotzt und mir kurzerhand die Plakette verpasst. Beste Jungs!:thumbup:

    HEV Spirit schwarz, MJ 17, P1, P5, P8, Last

    Also mein Kia BJ. 2017 MJ.2018 hatte die letzten 3x TÜV auch keine 624 daN. Ich war allerdings beim TÜV und nicht bei der DEKRA.

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    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Ozeanblau, P1 (ADA), P5 (Leder) u. AHK, Sommer u. Winter 18", Hergestellt 20.07.2017 EZ 13.10.2017.