Gebrauchtkauf E-Niro, was beachten

BernieUa · Freitag, 22:53

Hallo zusammen,

aktuell hab ich einen ID3 als Leasing Fahrzeug, den ich im Mai wieder zurückgeben muss.

Ich will mir jetzt einen Niro kaufen, weil ich überzeugt bin, dass er für unser Nutzungsprofil passt. Da hab ich nichts besseres gefunden.

Ich würde jetzt auch den E-Niro dem Niro EV vorziehen. Ich hab gerade einen E-Niro im Auge, Sprit mit sehr guter Ausstattung, EZ 03/22 und 85tkm.

So wie ich es sehe, steht das Fahrzeug jetzt schon ca ein halbes Jahr.

Deswegen jetzt hier meine Fragen.

- Standzeit von ca einem halben Jahr im Freien ein Problem? Auswirkung auf Bremsen z.B.? 12V Batterie?

- Auf was konkret bei so einem Fahrzeug achten?

- Risiko für HV Batterie falls mit niedrigem SoC rumgestanden?

- Laufleistung von 85tkm gehe ich davon aus ist kein Problem, SoH laut Aviloo 97%

Hat jemand ein paar gute Tips für mich?

Danke schonmal im Vorraus

klink_bks · Samstag, 09:56

Dringendst darauf achten

dass im Wartungsheft alle Inspektionen frist- und Laufleistungsgerecht eingetragen sind. Und nicht 1 Tag oder 1 km überzogen ist.

Gruss

Achim

BernieUa · Samstag, 12:08

Ja, davon hab ich schon gehört, danke!

EE-Junkie · Samstag, 13:25

Bremsen und 12V Batterie sollte man prüfen. Die könnten gelitten haben.

Bremsscheiben könnten rostig sein. Eine Sichtprüfung am Fahrzeug ist sinnvoll.

12V Batterie könnte tiefentladen gewesen sein. Dies kann mit einem Batterietester geprüft werden.

MrFreezer · Vor 3 Stunden

Die Hochvoltbatterie sollte mit mittlerem Ladestand gelagert worden sein. Natürlich wird es schwierig sein herauszufinden, ob die Batterie die ganzen 6 Monate über bei einem solchen Ladestand war. Der Ladestand bei einer Besichtigung und der eventuelle Ladestand auf den Fotos einer eventuellen Onlineanzeige geben einen Hinweis auf den Ladestand wärend der Lagerzeit.

Der SoH von 97% gibt aber einen Hinweis, dass der Ladestand ok war.