adaptiver Abstandsregeltempomat

Man kann während die Störung auftritt nicht von Hand in den "manuellen Tempomat" schalten.

Das könnte daran liegen, weil man dann den adaptiven bereits aktiviert hat, was man lt. BA nicht darf, wenn man noch auswählen will.

Vielleicht klappt es aber, wenn man erst den Auswahl-Taster 3x betätigt, dann ist man (über Limit und Aus) wieder im inaktiven Modus des SCC/CC und kann dann evtl. über die Abstandstaste in den CC-Modus wechseln. Das ist aber nur eine Vermutung, die erst noch getestet werden muss.

doch man kann (eingeschränkt), ich hab gerade eine längere Testrunde gefahren und werde das gleich zusammenfassen und hier einstellen.

muss noch die Fotos auf Notebook laden und kurz bearbeiten, dann kommen Ergebnisse.

Zitat von EST58

doch man kann (eingeschränkt), ich hab gerade eine längere Testrunde gefahren und werde das gleich zusammenfassen und hier einstellen.

auf den Bericht bin ich gespannt. Vielen Dank schon einmal im voraus.

@Moyonola
Aber das es hier nun um die Umschaltung von SCC auf CC während der Fahrt geht ist Dir klar ? Dafür sollte man nichts simulieren müssen.

Zitat von Goldeimer

Man kann während die Störung auftritt nicht von Hand in den "manuellen Tempomat" schalten.

Danke.
Und ich dachte schon ich bin nicht zurechnungsfähig.

Darum war es für mich unsinning wenn ich sowieso anhalten muss nicht eben kurz den Sensor vom Schnee zu befreien.

generell gilt beim Niro die Methode : Anhalten, Ausschalten, Tür auf. um Fehler zu "löschen"

Das hat mir auch der Kia Meister meines Vertrauens so erklärt

Zitat von Rollo

@Moyonola
Aber das es hier nun um die Umschaltung von SCC auf CC während der Fahrt geht ist Dir klar ? Dafür sollte man nichts simulieren müssen.

Das wäre doch keine Simulation. In der BA steht doch, wann man von SCC auf CC umschalten kann.

Zitat von Kia

Wechsel in den
Tempomatmodus:
Smart Cruise Control or Cruise Control
(Intelligente Tempomatsteuerung oder
Tempomatsteuerung)
Der Fahrer kann wie folgt entscheiden,
nur den Tempomatmodus (Geschwindigkeitskontrollfunktion)
zu verwenden:
1. Schalten Sie die intelligente Tempomatsteuerung
ein (die Tempomat-
Kontrollleuchte leuchtet, doch das
System ist nicht aktiviert).
2. Drücken Sie die Taste für den Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug
länger als 2 Sekunden.
3. Wählen Sie zwischen "Intelligenter
Tempomatsteuerung" (SCC) oder
"Tempomatsteuerung" (CC).

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Man kann demnach auch dann nicht einfach auf CC umschalten, wenn das System nicht gestört ist, wenn man schon SCC aktiviert hat. Dann muss man das SCC auch erst abschalten und wieder einschalten, wie es Punkt 1 verlangt.

Also...
Umschaltung im Stand bei abgeklebtem Radarfeld möglich.

Bei der folgenden Fahrt dauerte es eine Weile bis der SCC mit einer Fehlermeldung reagierte und die SSC-Ausfallmeldung kam. Seltsam aber war so. Bis zur Fehlermeldung, nach ca. 1,5 Kilometer hielt er Tempo, zeigte das Auto und Abstandsbalken im Display, ohne jedoch vor mir fahrendes Auto zu erkennen.

Umschaltung in CC ist in diesem Zustand nur möglich wenn Cruise angezeigt wird und man davor mit Druck auf die Abstandstaste >2 Sekunden auf CC umgestellt hat. Umschaltung auf SCC wurde dann sofort mit der SCC-Ausfallmeldung quittiert. Mann sieht auch auf den Fotos an den Kontrolllampen, wie der Ausfall angezeigt wird. Es ist mir nicht gelungen, die Ausfallmeldung zu knipsen. Sicherheit geht vor.

Bei SCC-Fehler ist der CC-Tempomat dann mit der Einschränkung in Betrieb, dass er zwar offensichlich funktionier, die Geschindigkeit hält und man auch mit der Plus- und Minusfunktion die Speed-Einstellung erhöhen oder vermindern kann.

Danach habe ich die Abdeckung enfernt.
Dann ist der Unterschied zur SCC-Display-Darstellung, dass dann auch hier die Geschwindigkeit angezeigt wird, dann logischerweise ohne Auto und rote Abstandsbälkchen.

Soweit in Kürze meine Erlebnisse zur Fragestellung mit meinen Niro PHEV MJ18

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Hab jetzt die anderen Antworten nicht gelesen, seit ich geschrieben habe.
Also Fakt ist, man kann bei der Fahrt von defektem SCC auf CC umschalten, eben mit der genannten Einschränkung, dass dann die eingestellte vorgewählte Geschwindigkeit nicht angezeigt wird. Und es geht mit meinem PHEV MJ18.

Zunächst muss der jeweilige Modus gecancelt werden, entweder mit der Bremse oder mit der O-Taste am Lenkrad.
Dann >2 Sekunden auf die Abstandstaste und er wechselt.