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Klacken beim Bremsen im Fußraum

    • HEV
  • Fly
  • 4. Dezember 2018 um 16:09
  • Klaus 1
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    • 25. Februar 2024 um 12:00
    • #41

    Wenn ich deine Zeichnung richtig verstehe haben wir im niro also break by wireless, was icheigentlich nie wirklich haben wollte. Hier wird dann die bremsimformation per can Bus übermittelt und weiter verarbeitet.

    Niro EV SG2 MJ23 Vision mit P3 und P4 in interstellar grau am 19.4.22 bestellt und geliefert am 14.9.22.

    Zoe life mit 41kwh akku BJ2020

  • bllctn
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    • 25. Februar 2024 um 12:25
    • #42

    Hallo nochmals,

    ich habe mal nach der ausgedruckten Erklärung die ich von der Werkstatt bekommen habe im Netz gesucht....

    ich habe die Originalerklärung in Farbe und mit eingebetteten Links als PDF-Datei gefunden
    (IBAU SYSTEM REPAIR GUIDE FOR NOISE AND AIR BLEEDING)

    Die eingebetteten Audio und Video Dateien beziehen sich eher auf ein "Honking"- Geräusch (mit roter Umrandung in der Tabelle). Dafür wird die Entlüftung des Bremssystems empfohlen.

    Die "Click-, Beep- oder Grr-Geräusche" (die nächsten Einträge in der Tabelle) werden tatsächlich als "normal operating noise" bezeichnet.

    Hier ist der Link zur PDF-Datei: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164365-0001.pdf

    VG

    Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Vision DCT6 (09/17) mit AHK

  • bllctn
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    • 25. Februar 2024 um 12:26
    • #43
    Zitat von Klaus 1

    Wenn ich deine Zeichnung richtig verstehe haben wir im niro also break by wireless, was icheigentlich nie wirklich haben wollte. Hier wird dann die bremsimformation per can Bus übermittelt und weiter verarbeitet.

    Ja, so sieht es aus.

    Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Vision DCT6 (09/17) mit AHK

  • corollader3.
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    • 25. Februar 2024 um 15:06
    • #44
    Zitat von Klaus 1

    Wenn ich deine Zeichnung richtig verstehe haben wir im niro also break by wireless, was icheigentlich nie wirklich haben wollte. Hier wird dann die bremsimformation per can Bus übermittelt und weiter verarbeitet.

    Eher brake by wire.

    Niro Phev SG2 Spirit EZ 12/22, gekauft 11/23 als Tageszulassung mit 13 km Laufleistung, stahlgrau metallic, P3, P4, P5, 16 Zoll.

    AHK abnehmbar

    PV Anlage 5,9 kwp, 10 kwh Speicher

    Vorher 32 Jahre Toyota: Corolla E9, E10, E12T, Auris Touring Sports Hybrid E18

  • la lala
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    • 8. Juli 2024 um 18:20
    • #45

    Hallo,

    Bin per Zufall auf den Beitrag gekommen. Ich habe ein ähnliches Problem bei meinem Niro EV SG2.

    Der Kia Händler konnte nichts finden.

    Taugt der Händler nix, könnte ja dieselbe Ursache sein?

    Video siehe Link:

    Beitrag

    RE: Sporadische Klappergeräusch Nähe Pedale

    Ich habe ein neues Video mit dem Handy im Fußraum erstellt.

    Klappergeräusche 38, 44, 62s.MOV

    Auch ein Video für das Quietschen vom Gaspedal. Eventuell hängt das zusammen?

    Gaspedal quietscht.MOV
    la lala
    7. Juli 2024 um 16:20
  • bllctn
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    NRW
    • 8. Juli 2024 um 18:53
    • #46

    Hi,

    schade dass auch du das Problem mit den Geräuschen hast. Das scheint leider ein Bauartbedingter Fehler zu sein bei diesen Modellen. Ich habe meinen Niro Hybrid 2017 mittlerweile verkauft und wollte einen anderen Niro kaufen, der diese Geräusche dann nicht hat. Bei 3 weiteren Gebrauchtwagen, alle mit einer Laufleistung über 120.000km, waren diese Geräusche auch vorhanden. Ich habe mich dann für ein anderes Auto entschieden.

    Die Händler können oder wollen da auch nicht viel machen. Ich hatte lediglich ein entlüften der Bremsanlage bekommen, was die Sache schlimmer nur gemacht hatte.

    Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Vision DCT6 (09/17) mit AHK

  • UWE
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    • 9. Juli 2024 um 12:48
    • #47

    Habe ich bei meinem noch nicht gehört 😉

    Niro Spirit HEV Ozeanblau SD und Leder AHK EZ 4.11.2019

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