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Inspektionskosten

  • Zebra
  • 16. November 2016 um 14:00
  • admin
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    • 1. Juni 2017 um 21:46
    • #71

    Beiträge verschoben, danke für die Info @schucki

  • Typpes
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    • 24. Juni 2017 um 12:26
    • #72

    So, frisch beim Vertragspartner inspiziert. Berechnet wurden mir für die Arbeit:

    15.000 km Inspektion

    Inspektion mit Zusatzarbeit (Öl angeliefert): 68,00 €
    Karosserieinspektion in Verbindung: 20,40 €
    Dichtring: 00,79 €
    Ölfilter: 09,32 €
    --------------------------------------------------------------

    Rechnungssumme netto: 98,51 €
    + 19,0 % Ust.: 18,72 €
    Rechnungsbetrag: 117,23 €
    --------------------------------------------------------------
    + 3,8 L Ravenol VST 5W40 à 6,68€ / Liter: 25,38€
    Inspektion gesamt: 142,16 €

    Gruß,
    Typpes

    --------------------------------------------------------------
    Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

  • AndiGE
    Gast
    • 24. Juni 2017 um 14:02
    • #73

    Ok , nicht schlecht , danke für die Auflistung .
    Ich persönlich werde mir aber für 36 € nicht den Aufwand sparen , vor allem weil unser Händler ein super Werkstatt-Team hat
    und die auch noch etwas überleben sollen . In 10 Jahren werden sowieso ein Teil der Arbeitsplätze nicht mehr gebraucht , da es immer weniger " Oelwechsel " geben wird !

  • Typpes
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    • 24. Juni 2017 um 14:42
    • #74

    Es geht mir nicht in erster Linie nur um das Geld, ich wollte das (in meinen Augen) optimale Öl befüllen lassen. Das 5W30 vom Händler hätte ~17€ / Liter gekostet, das ist für Markenöl vom Vertragspartner völlig okay.

    Gruß,
    Typpes

    --------------------------------------------------------------
    Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

  • renie
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    • 24. Juni 2017 um 15:19
    • #75

    mir wurde von div. beschriebenen Ölen abgeraten,
    gab zum Glück mehrere Alternativen,
    bis ich im Nov.17 zur Inspektion muß/darf/möchte
    wird sich das Topöl gefunden haben,
    mein jetziger Favorit liegt an Platz 3,
    wobei die beiden erst Platzierten,
    meiner Meinung nach,
    wohl kaum unter Öl fallen dürften.

  • e-laun
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    • 24. Juni 2017 um 15:36
    • #76

    bisschen mehr Details wären gut.
    wovon wurde abgeraten?
    Wer sind deine Plätze 1 .... x ?

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • Typpes
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    • 24. Juni 2017 um 16:03
    • #77

    Gibt es hierzu eine Tabelle/ein Ranking? Von welchen Ölen wurde abgeraten? Und warum? Ziel des Forums ist doch sein Wissen / Erfahrung zu teilen.

    Gruß,
    Typpes

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    Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

  • renie
    Fortgeschrittener
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    19
    • 24. Juni 2017 um 18:23
    • #78

    sorry,war vielleicht etwas Missverständlich geschrieben,
    aber im Grunde genommen ist es leider so,
    denk das wird im Forum noch für Aufregung sorgen,
    ich bleib am Ball.

  • Typpes
    Rekuperator
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    3
    • 24. Juni 2017 um 18:39
    • #79

    Aber was genau du an infos hast bleibt wieder dein Geheimnis? So läuft das nicht, renie.

    Gruß,
    Typpes

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    Niro Vision HEV / Vision Plus / 16" / MY17-DE // Auroraschwarz Metallic

  • e-laun
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    • 24. Juni 2017 um 19:05
    • #80
    Zitat von renie

    sorry,war vielleicht etwas Missverständlich geschrieben,
    aber im Grunde genommen ist es leider so,
    denk das wird im Forum noch für Aufregung sorgen,
    ich bleib am Ball.

    ich weiß da was was du nicht weißt...

    Die letzten 2 Sätze klingen als wäre @renie der Wallraff des Forums...

    Ich glaub fast, er will meinen Rennie Verbrauch steigern ;)

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
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