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  3. Niro - Elektrik & Beleuchtung

USB Ladestrom in der Mittelkonsole

  • obicom
  • 22. März 2018 um 20:16
  • obicom
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    • 22. März 2018 um 20:16
    • #1

    Hallo Zusammen,

    weiß jemand wie viel Strom die USB Buchse in der Mittelkonsole liefern kann? Im Handbuch habe ich es leider nicht gefunden.

    Viele Grüße und schon mal Danke, Obi

    KIA Niro HEV MJ2018 - Spirit, Temptationrot Metallic, P1 (ADA), P5 (graues Leder), Allwetter MICHELIN Crossclimate 225/45 R18 95Y

  • e-laun
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    • 22. März 2018 um 20:35
    • #2

    nach meiner Erfahrung (nicht gemessen) : USB 2.0 Standard 0,5 A

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    pMY 64 test

  • androidjuergen
    Gast
    • 22. März 2018 um 20:42
    • #3

    500mA liefert schon ein USB am Notebook. Im Auto sind es in der Regel schon etwas mehr.
    Gemessen hab ich bisher mal nur mit einer App, die den gezogenen Strom ausgibt, was sicher nicht genau ist.
    Da komm ich auf bis zu 1.4A am USB hinten.

    Gibt auch USB mit 2-2.4A, aber definitiv sagen wie es im Niro ist, kann ich's leider auch nicht.

  • e-laun
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    • 22. März 2018 um 21:01
    • #4

    ok, gemessen 0,90A (Mittelkonsole und Ablage))mit nem Messaufbau, der an einem 2A Ladegerät sofort 1,8A zieht.

    edit: hab die Messungen nochmal überprüft, 0,65 kamen mir doch gering vor. Standard 2.0 Spannungsregler machen normalerweise ca 0,8 -1 A. Kabel war wackelig...
    Über 1 A sind aber doch unrealistisch (USB 2.0 spezifiziert 0,5A)

    gemessen mit KCX-017

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
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    3 Mal editiert, zuletzt von e-laun (22. März 2018 um 21:56) aus folgendem Grund: fehlerhafte Messung

  • OlafSt
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    25462 Rellingen
    • 23. März 2018 um 01:12
    • #5

    So sieht es aus. USB2.0 ist bis 500mA spezifiziert. Und das auch nur, wenn das eingestöpselte Gerät diesen Bedarf anmeldet (!). Sonst sind es 100mA. Meist ist es den Herstellern aber egal, oder wie hier, ist es eh unwahrscheinlich, das was anderes dranhängt als ein Gerät, das aufgeladen werden soll. Dann wird rausgehauen was geht.

    Die Buchse in der Konsole vorn, über dem Qi-Pad ist übrigens Schnelladefähig bis 3,2A. Sehr nett für mein LG-G6, das dann im Stau wenigstens komplett geladen wird (3300mAh).

    D-MJ 2018 KIA Niro PHEV; Spirit mit P5 (Leder)+P7 (Technik)+P8 (Schiebedach) Paket; Auroraschwarz
    bestellt am 06.12.2017, geliefert 05.01.2018, verkauft 02.05.2022

    seit 02.05.2022 Kia EV6 GT-Line LR, RWD, Runway Red, P4+P5+WP

  • e-laun
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    13.322
    • 24. März 2018 um 13:27
    • #6

    was du meinst ist QC 3.0 für die "neuen" QC Prozessoren.
    Würde mich schon sehr wundern, wenn Kia QC 3.0 bietet, ohne es auszuloben...

    Außerdem arbeitet QC 3.0 mit höherer Spannung als 5.0V und hat schon bei diversen Devices der beiden Smartphone Marktführer zu knalligen Effekten geführt ;)

    näheres z.B.: hier

    seit dem 27.5.2020 e-Niro Spirit 64kWh Graphit mit Leder,MY2020, hergestellt am 4.3.2020
    Go-e Charger

    vorher D- MY 2017 HEV Spirit
    Xiaomi Mi 10 Lite 5G.....PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
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