Vmax Niro vs IONIQ

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    • Vmax Niro vs IONIQ

      Hallo zusammen,

      Ich bin neu hier.
      Letzte Woche war klar, dass es mein Citroën im Oktober nicht mehr durch den TÜV schafft.
      Meine Werkstatt ist ein KIA Händler und weil ich schon lange etwas (teil-) elektrisches will, bin ich jetzt kurz vor der Bestellung eines Niro Vision.

      Meine Frage: obwohl das Schwestermodell IONIQ dieselbe Technik zu haben scheint, wird dort eine rund 20km/h höhere Maximalgeschwindigkeit angegeben.

      Kann mir das jemand erklären?

      Gruß
      Markus

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      Name: KIRA
      MJ18, HEV, Spirit, P1 (ADA),P4 (Lederpaket),P5 (Glasschiebedach) ,
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      Graphit Metallic
      Sommer 18" Serie
      Winter 16" Magnit Dark, Continental WinterContact TS 860

    • Hallo Markus,
      erklären kann ich dir das auch nicht, aber ich kann dir sagen das beide(bin
      1 Jahr Ioniq gefahren) auf der gleichen Strecke (A9 Allershausen Richtung
      München) laut Tacho in etwa gleich schnell sind (Tacho ca.190km/h) ;)

      :thumbup: Liebe Grüße Peter :thumbup:

      Kia Niro HEV Vision in Oceanblau EZ 18.05.2018
    • 190km/h, solange der Akku voll genug ist. danach gehts runter auf ca 170

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      D- MJ 2017 HEV Spirit Oceanblau mit ADA(P1) und Leder(P5). EZ 8.11.2016, Hergestellt 17.8.2016 :thumbsup:
      Sommer 18" Serie, Winter 16" Magnit ...Xiaomi Pocophone F1...PIXLINK LW3G WiFi Router...PV Anlage 4,68kWp seit 10.3.2007
    • Beda schrieb:

      Hallo Markus,
      erklären kann ich dir das auch nicht, aber ich kann dir sagen das beide(bin
      1 Jahr Ioniq gefahren) auf der gleichen Strecke (A9 Allershausen Richtung
      München) laut Tacho in etwa gleich schnell sind (Tacho ca.190km/h) ;)
      Hallo Beda,

      Kurze Offtopic Frage. Gibt es beim Niro etwas, dass du vom Ioniq her vermisst? Ich schwank noch zwischen Beiden und bin auch für subjektive Infos dankbar.

      Danke.
      Martinoo
    • So richtig vergleichen kann ich nicht, da der Ioniq ein Trend mit der niedrigsten
      Ausstattungsstufe war. Aber für mein empfinden ist der Niro leiser, das Zusammenspiel
      E-Motor/Benziner/Getriebe läuft harmonischer, Spritverbrauch nach 2500km identisch.
      Das bequemere Auto für Rückngeschädigte ist auf jeden Fall der Niro. :thumbsup:

      :thumbup: Liebe Grüße Peter :thumbup:

      Kia Niro HEV Vision in Oceanblau EZ 18.05.2018
    • Vielen Dank für die zahlreichen Antworten!

      Unterm Strich kann man also sagen, dass es Geschmackssache ist und man die Wahl zwischen einer "Sportlimousine" und einem "SUV-Crossover" hat.

      Vorhin beim Hyundai Konfigurator hatte ich den Eindruck, dass dieser bei ähnlicher Ausstattung etwas günstiger ist.

      Wie sieht es denn mit dem Kofferraum aus?
      Von der Karosserieform her, vermute ich, dass der Niro da besser ist, oder?

      Gruß Markus

      Name: KIRA
      MJ18, HEV, Spirit, P1 (ADA),P4 (Lederpaket),P5 (Glasschiebedach) ,
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      Winter 16" Magnit Dark, Continental WinterContact TS 860

    • Die Ausstattungen unterscheiden sich etwas in den Paketen. Der Hyundai hat bspw. den adaptiven Tempomat schon in der Basisausstattung, in den nächsthöheren dann auch Xenon in Serie etc.
      Beim Niro sind das tlw. Zusatzpakete. Daher kriegst du für etwas weniger Geld beim Hyundai etwas mehr. Preislich müssten sie aber fast gleich sein

      Kia Niro HEV Vision MJ18, schwarz, ADA, AHK
      EZ: 07/2018

    • exvolvo1 schrieb:

      HALLO edriver
      Kommst du zufällig aus dem Saarland?

      Grüße

      Stefan
      Nein, aus der Stuttgarter Ecke

      Name: KIRA
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