Beiträge von Dieselsparer

Beim direkt in den Scheinwerfer gucken würde ich eine Schweißerbrille empfehlen.

Vielleicht ist ein Steckkontakt korrodiert, ich würde sowas dem KIA-Werkstattmeister zeigen. Das kann kein großes Problem sein.

Das hatte hier doch schon mal jemand versucht zu klären.
LED-Scheinwerfer

Auf der offiziellen KIA-Seite steht: "mindestens 3,3 kW Leistung bei 240 V: 2h 45m (165 min)". Muss man etwas suchen, ganz unten bei Sternchen Nr.3 Ladezeit.
https://www.kia.com/de/modelle/niro-phev/entdecken/#/

Also @NiroMax klar muss jede E-Anlage von einem konzessionierten Elektrohandwerksbetrieb erstellt und abgenommen werden. Nichts sonst habe ich in meinem Beitrag 168 gemeint. Diese Elektrohandwerksbetriebe (also wir reden hier über Deutschland - ja?)sind versichert und tragen für ihre Arbeit die Verantwortung. Du solltest Dich wirklich ein wenig mit der Praxis beschäftigen, ich will hier nicht persönlich werden.

Schlaunase, biste Anwalt oder was. Wenn der Elektromeister sagt, so ist es ok, gehst Du dann vor den Europäischen Gerichtshof um feststellen zu lassen, dass er Unrecht hat?

Hallo @pemu damit haste alles richtig gemacht. Hoffentlich hast Du von dem Elektriker eine Rechnung erhalten, alles andere kann man somit einem Laien nicht vorwerfen. Bei einer Fachkraft sähe das anders aus.

Ähm und wenn das Auto dann mal zickt, ist es DIE Niro?

So jetzt hat mein Niro das gestern auch zum ersten mal gemacht. Stecker verriegelt nicht und die rote LED blinkt. Es hatte zuvor sehr stark geregnet, muss aber damit nicht unbedingt was zu tun haben. Danke @EST58 ich habe etwas am Stecker gewackelt zack war er verriegelt. Danach ging es wieder. Ich werde es, ob ich will oder nicht, weiter beobachten.

Momentan siehts noch so aus wie in einem Hobbykeller, der Prototyp soll im Dezember 2020 fertig sein. Hoffentlich ist er in 3-4 Jahren auf dem Markt. Immerhin soll er eine Anhängerkupplung bis 750 kg bekommen, reicht ja dann wenigstens, dass man die Gartenabfälle zur Kompostieranlage bringen kann.