Beiträge von Dieselsparer

mig65 vielen Dank für den Link, NUR das gefällt mir. Was ich von dieser Art Zertifikatehandel halten soll, ich weiß nicht. Die allermeisten E-Autos in Deutschland werden momentan mit dem deutschen Strommix geladen. Was soll das der Umwelt groß bringen? Statt Diesel wird jetzt vermehrt Braunkohle verstromt. Wenn wenigstens alle in der Mittagszeit laden würden, dann wenn ausreichend Solarstrom im Netz ist. Aber das wird man kaum hinbekommen, wie man so vieles momentan nicht gebacken bekommt.

Dieser Zertifikatehandel ist meiner Meinung nach eine Milchmädchenrechnung. Nimm es aus der einen Tasche und steck es in die andere, zum Schluss bezahlt alles der Endverbraucher und in weiteren 20 Jahren sind wir immer noch keinen Schritt weiter. Außer das ein paar Leute mehr in der Wüste wohnen und etliche werden unerwünschter Weise ein Wassergrundstück haben.

Der erste Wohnwagen, der innen "größer" ist als draußen. Genial. Und perfekt für holländische Autofahrer, so können sie mit einem einzigen Wohnwagen eine 3-spurige deutsche Autobahn blockieren.

Da sich auch die Sprittpreise in Zukunft nicht verringern werden, sollte man sich überlegen ob die Anschaffung eines PHEV überhaupt noch sinnvoll ist.

Ja, ich weiß, PHEVs waren noch nie sinnvoll,... aber vor der Einführung des e-Niros waren die Alternativen eben eher bescheiden.

Solange das Ding nicht in einer Pfütze liegt, die Kälte macht ihm nichts aus. Ich habe im 1. Jahr inkl. Winter auch damit geladen (12A).

Der Thread hier sollte besser: Geiz ist geil! heißen.

Vielleicht ist das pro Rad gerechnet. Nein, aber mal im Ernst, hast Du schon alles über den E-Antieb und die jeweils angegebenen Leistungen gelesen?

https://www.motor-talk.de/blogs/zephy-s-blog/elektroantrieb-spitzen-und-dauerleistung-erklaert-t6445916.html

Zitat von SumoNiro

Die Diskussion dreht sich im Kreis.

Hauptschuld für die Schnarchladerei liegt beim Hersteller des BEV.

Gewinnoptimierung geht vor Nutzbarkeit.

Der Thread-Titel war zwar Laden in Deutschland - persönliche Erfahrungen

aber ok! Die Hauptschuld für niedrige Ladeströme (Schnarchlader) liegt bei dem Akku und dem der das Auto gekauft hat. Wer ein E-Auto mit 27 kwh-Akku (zB. Dacia) kauft, kann ihn nicht mit 150 kw Gleichstrom laden. Das sind physikalische und chemische Gesetze, das kann man momentan noch nicht anders machen. Für diese Autofahrer, mit kleiner Geldbörse, braucht es Schnarçhladestationen. Die würden sonst nicht weit kommen mit ihrem E-Auto.

Also mein Niro kann auch diverse Geräusche, aber so etwas und das noch einfach so beim Hin-und Herschieben, ist nicht dabei.

Jugend forscht! ...bis die Polizei kommt.

"Herr NiroCruiser im übrigen ist der Außenspiegel kaputt auf dem ihr Auto liegt. Deshalb muss ich Ihnen jetzt mal einen Denkzettel schreiben. "

Da wird wohl nur die Werkstatt helfen können, normal ist das mit Sicherheit nicht. Wann hat das angefangen, stand das Auto mal längere Zeit unbewegt?