Beiträge von Dieselsparer

Interessante Ansicht. Ich denke, die klauen alles wenn es einen Käufer dafür gibt.

Rieçht bestimmt immer wieder lecker nach Ostsee.

Wieso? Das Leder ist doch auch nicht vegan.

Sorry rally ist alles OT, aber zu diesen Zeiten normal.

Wenn die Löcher der belüfteten Sitzflächen verstopft sind, kann man Spagetti benutzen. Habe ich hier im Forum gelesen.

Da kann ich nur gratulieren. Das gibt ja Hoffnung, mein Letzter, ein Renault Scenice, hatte fast 250Tkm auf dem Tacho als er letztlich seine große Reise nach (vermutlich) Afrika antrat.

Also meine Frau würde ihn schon wegen dem Parkassistenten kaufen. Wenn er es allein in die Garage schafft, wäre auch der Preis nebensächlich.

Das ist einer der großen Nachteile beim PHEV. Der Benzinmotor muss gewartet werden, egal wie oft er benutzt wurde. Und das ist nebenbei einer der Gründe, warum mein nächstes Auto weder Tank noch Auspuff braucht.

Moin Autojeck hier in den Beitägen Inspektionskosten findest Du unendlich viele Meinungen zur Inspektion, den Kosten und dem Dafür und Dagegen was das "doppelte Herz " eines PHEVs ausmacht. Ich wünsche Dir, dass Du viele interessante Aspekte zu Deinen Fragen findest.

Den "ältesten" mit den meisten Kilometern fährt übrigens HoDoe62 Inspektionskosten 120.000 Km > keine Diskussion

...und wenn nichts dazwischen gekommen ist, läuft er immer noch.

da musste ich jetzt wirklich mal laut Das sieht wirklich aus, als wäre einer reingefahren. Ich würde es folieren lassen. Vielleicht so:

images.jpeg.jpg

Zitat von Tomy Tiger

Dann wird es wahrscheinlich wieder ein HEV. Der Stromer ist mir ehrlich gesagt etwas zu teuer.

Bei Deinem Fahrprofil und wenn Du keine Möglichkeit hast täglich preiswert Strom zu laden, macht ein PHEV wirklich überhaupt keinen Sinn. Wenn der E-Niro nicht in Frage kommt, bleibt tatsächlich nur der HEV. Das der Sprit nie wieder preiswerter wird, ist ziemlich sicher. Der Strom an öffentlichen Ladestationen vermutlich aber auch nicht.