Die h-Schreibung ist verrufen. Sie gilt als schwierig und schwer vermittelbar. Dabei lässt sie sich mit nur 3 Regeln systematisch erklären. Die 3 Regeln und wie die h-Schreibung Schritt für Schritt erfolgreich erarbeitet wird, sehen Sie im aktuellen Video mit Klaus Kuhn.
Aber wer kauft denn ein H. Und welches H lässt sich das gefallen. Muss wohl ein stummes H gewesen sein.
Ich hab deswegen auch zwei Kofferraum(gummi)wannen, weil sich da verschieden Größen ergeben, je nachdem ob es unten oder oben ist.
Ein paar Fotos hab ich gefunden. Auf einem sieht man, wo der Boden aufliegt, wenn er oben eingeschoben ist.
Nun so klein ist der Kofferaum jetzt auch wieder nicht. Ich bin mir nicht sicher, aber bei mir im Niro passen denke ich keine 6 Kisten Wasser rein. Muss tatsächlich mal messen.
Ok, das wußte ich nicht. Mach doch mal ein Foto, bei Gelegenheit. Ist ja interessant, wie es bei anderen Autos gelöst wurde.
EST58 da habe ich eine Youtube-Bauanleitung gefunden
Das sollte genauso beim E-Soul funktionieren.
Es hängt, zumindest beim PHEV 2018, ein wenig von der Einstellung ab.
Hilfsbatterie-Sparfunktion+ (für Plug-in-Hybridfahrzeug, ausstattungsabhängig) Die Hilfsbatterie-Sparfunktion+ überwacht den Ladezustand der 12-V-Hilfsbatterie. Wenn der Ladezustand der Hilfsbatterie niedrig ist, lädt die Hochvoltbatterie die Hilfsbatterie. HINWEIS Die Hilfsbatterie-Sparfunktion+ ist bei Fahrzeugübergabe aktiviert. Wenn die Funktion nicht benötigt wird, können Sie diese im Modus User settings (Benutzereinstellungen) auf dem LCD-Display ausschalten. Weitere Informationen finden Sie unter Systemeinstellungen auf Seite 1-43. Modus • Zyklusmodus: Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist und alle Türen, die Motorhaube und der Kofferraum (Heckklappe) geschlossen sind, aktiviert sich die HilfsbatterieSparfunktion+ regelmäßig entsprechend dem Zustand der Hilfsbatterie. • Automatischer Modus: Wenn sich der Knopf ENGINE START/ STOP (Motorstart/-stopp) in der Position ON befindet und der Ladestecker angeschlossen ist, aktiviert sich die Funktion entsprechend dem Zustand der Hilfsbatterie, um eine zu hohe Entladung der Hilfsbatterie zu vermeiden. 1-42
In meiner BDA steht noch, wenn er nach 10x-maliger Verwendung der Funktion "Hilfsbatterie laden" nicht feststellen konnte, dass die Hilfsbatterie zwischenzeitlich voll aufgeladen wurde, wird diese Funktion abgeschalten.
Dann ist irgendwann die Powerbank wieder mal gefragt. 
ZitatDeckel auf der Buchse ist zu.
Muss extra mit dem Schlüssel, Tür auf, entwickelt werden.
Also das ist mir jetzt neu, ich meine, dass die Feuerwehr für irgendein Schloss einen Schlüssel braucht. Natürlich ist es von Vorteil wenn sich bei einem Unfall alle Türen und Klappen automatisch entsperren würden. Bei einem Unfall fährt ja nicht zufällig jedes mal ein Feuerwehrauto hinter einem.
Ich würde dem Dieb gern zusehen wenn er den Ladestecker nicht abbekommt.
Ich wollte das Auto während des Ladens einmal einen halben Meter bewegen um die Tür zum Saugen weiter öffnen zu können. Solange der Stecker verriegelt ist, bewegst du die Kiste keinen Zentimeter.
Ich gehe mal davon aus, dass die Frage ernst gemeint war: was ist die geringste Ladeleistung beim E-Niro? Alles was ich im Netz gefunden habe, war 6 A einphasig. Die Erklärung war überall die Selbe:
Der Ladestrom wird dem Auto per pulsweitenmoduliertem Signal mitgeteilt. Und das ist so definiert, daß Werte unter 6A nicht möglich sind.
Minimaler Ladestrom von 6A - warum? - Allgemeine Themen - Elektroauto Forum
Typ2 Signalisierung und Steckercodierung | Elektroauto Wiki | GoingElectric.de
