Beiträge von Dieselsparer

Meinen Benzinverbrauch habe ich unterschlagen: für die letzten 1750 km habe ich vorige Woche 17 Liter nachgetankt, ich dachte die Anzeige im Niro wäre defekt. Alle 2 Monate zum Tanken - die komplette Füllung würde bei mir fast ein halbes Jahr reichen! (bei - Graden wird sich's ändern)

Hallo Secundani, mach Dir keine Sorgen! Deine Rechnung ist vermutlich etwas zu hoch. Was Du an Diesel einsparst, weißt Du am besten. (Bei mir sind es genau 100% - mein Renault verpestet jetzt woanders die Luft)
Der Niroakku ist bei 0 km nie komplett leer. Ich lade meist von 12 bis 100% etwa 8 kwh. Bei einem guten Stromtarif sind das 2€ mal 230 Arbeitstage also 460€ pro Jahr. Kann natürlich sein, dass Du in Zukunft noch ein wenig mehr in Deinem neuen Niro verbringst z.B. im Sommer wegen der Klimaanlage (läuft ohne das der Motor an ist) oder um in Ruhe schön Musik zu hören oder oder...
Der Niro ist das geilste Auto was ich bisher hatte.

Ja schön durchaus interessant, aber

• Kombiprodukte sind nie ohne Kompromisse ( siehe Artikel)
• Es gibt ein neues passendes Thema im Forum: PV-Anlage

Das halte ich für eine gute Idee, dann wird es etwas übersichtlicher.

Sorry, ich hätte vielleicht auch die Voraussetzung für diese Einstellung erwähnen sollen. Dafür "liebe" ich diese BA auch dermaßen, man muß sich die kompletten Informationen aus mehreren Kapiteln zusammen suchen. In Kapitel 5-83 steht: die Feststellbremse muss angezogen sein und der Schalthebel auf Parkstufe, Motor auf ON. Aux. Battery Saver+ kommt dann noch auf 5-89 zur Erwähnung, allerdings ohne neue Erkenntnisse. Sollte die Einstellung dennoch nicht anwählbar sein, ist diese Funktion wahrscheinlich bereits aktiviert (Auslieferungszustand) und hat unbemerkt 10x hintereinander versucht nachzuladen. Siehe 1-43. Danach kann die Funktion erst wieder aktiviert werden, wenn die Hilfsbatterie in den Normalzustand zurückkehrt. Das hatte ich noch nicht, könnte aber eine Erklärung dafür sein, dass es bei Dir nicht funktioniert.

Hallo saarlodri, mit 9000kw per anno könnte man mehrere Niros laden. Eine sollche PV-Anlage wünsche ich mir auch. Wie ist die Ausrichtung und Neigung? Welche Leistung bringt deine Anlage in den Wintermonaten ( Nov-Feb)? Bei mir wäre die einzige Südausrichtung eine Terrassenüberdachung, diese natürlich dann nur mit einer sehr flachen Neigung.

Waaaaaaas! Sorry, willst Du uns auf den Arm nehmen oder habe ich Dich falsch verstanden? Eine vollgeladene 12 V Batterie mit 12,8 Volt Ladeschlussspannung hälst Du für ok?

Wie E-Mobilisierung auch in deutschen Großstädten aussehen könnte, habe ich dieses Jahr in Paris gesehen. Und dann sehe ich im Fernsehen: Plötzlich fällt in Deutschland der Telekom ein, man könnte mal prüfen ob die Telekomverteiler zu Ladestationen erweitert werden könnten. Auch die örtlichen Stromversorger haben ein neues Geschäftsmodell entdeckt. Sie wollen Strom an Ihre E-Mobilfahrenden Kunden verkaufen. Verrück oder? Am Ende baut McDonald's Schnellladestationen auf ihre Parkplätze.
Mal im Ernst, irgendwann wird eine Eigentumswohnung ohne Wallbox nur noch schwer verkäuflich sein, so wie ohne DSL Anschluss.

Also ich kann Dir nicht garantieren, dass Dein Problem damit behoben ist, aber bei mir hat es geholfen. Es nennt sich: Hilfsbatterie-Sparfunktion+ und steht in der BA in Kapitel 1-42 beschrieben.

Hallo gemestu, hast Du die Einstellung: "12V Akku im Stand nachladen" oder so ähnlich aktiviert. Hat bei mir geholfen. Abends ist die 12 Volt-Batterie manchmal im roten Bereich (Warum auch immer?), morgens ist sie dann wieder voll.