Hallo laun,
naja im Prospekt Preise/Daten steht beim PHEV nur 16 Zoll , naja für mich sowieso eher " böhmische Dörfer" bei den ganzen kürzeln, aber ich dacht dann gehen auch nur 16 Zoll , aber wie gesagt bin nicht wirklich ein Technik Ass
Grüße
Stefan
Hallo Nic,
woher hat dein Händler denn die Winterreifen ??
Alle PHEV haben nur 16 Zoll 205/60 R16 92 H drauf -wenn er die von einem reinen Hybrid nimmt sind das eher 18 Zoll
und das passt dann nicht, naja aber sollte der Händler schon wissen .......
Grüße
Stefan
Hallo habe Heute auch einen hinter mir gehabt,
von Elversberg bis Bildstock--- na wer war es ???
Grüße
Stefan
Hallo und guten Abend
bin auch recht neu hier im Forum und habe einen PHEV-allerdings erst eine Woche und ca. 430 km lang.
Bisher sagt der BC einen Verbrauch von 2.1 Liter E10 an und dann natürlich noch den Strom dazu.
Habe leider erst seit einigen tagen einen nicht geeichten Zähler der sagt im mom so ca. 25 KW an - der Rest kam vom kostenlosen Tanken an Ladesäulen. Ich bin damit sehr zufrieden .......
Grüße
Stefan
Hallo Tom,
zuerst mal Glückwunsch zur Bestellung und Willkommen im Wartesaal.
Also ich habe meine Winterreifen hier bestellt kannst ja mal schauen ob da was dabei ist - hatte auch so ca 870,- € vom Händler angeboten bekommen.
Felgen und Kompletträder online kaufen
Kann aber noch nicht wirklich was zu den Reifen sagen -sind im Moment erst bei dpd unterwegs zu meinen freundlichen....
Grüße
Stefan
OH OK
bei uns im Saarland gibt's die meisten Ladestationen noch kostenlos .............
Grüße Stefan
@exvolvo1:
(2,2 l + 7kWh)/100km = 4l/100km (0,25€/kWh).
Wäre jetzt dein Fahrprofil interessant, um das beurteilen zu können.
Ich verbrauche momentan ca 4,8l/100. Da ist der Unterschied nicht sooooo groß
Hallo laun3006,
jetzt lass mir doch bitte meinen Spaß . Die 7 KW waren auf die Gesamte Strecke bezogen. Für den Rest an KW habe ich nix Bezahlt
Ich Liebe IHN den Niro ..... 
Grüße Stefan
Ja, Stefan stimmt, und ich dreh dann immer die Heizung, vor allem kurz vor erreichen des Ziels herunter, dann geht der Verbrenner aus und ich rolle gemütlich mit Strom in die Garage... Aber, das ist nur ein Notbehelf... besser wäre ein PTC, dann wäre der Verbrenner ausschließlich zum heizen nicht erforderlich. Hab derzeit noch keine Lösung gefunden, somit verbraucht der Verbenner noch zusätzlich mein Geld um mir Wärme zu schaffen
Viele Grüße Klaus
Hallo KlausS,
ich dreh die immer schon früher runter und mach die Lenkradheizung an 
Grüße Stefan
Stimmt laun3006....
ich bin dabei, da ich dies in excel pflege...
derzeit folgendes Ergebnis:
Datum km-Stand alt km-Stand neu km-gefahren l getankt l/100 km gesamt l/100km Zählerstand kWh kWh Verbrauch 26.10.2017 8 653 645 29,53 4,58 4,58 10,23 10,23 12.11.2017 653 1303 650 21,04 3,24 3,91 93,83 83,60
bin aber noch in der Erfassungsphase... und fahre die nächsten 3000 km noch weite Strecken, so dass der Stromverbrauch sich noch nicht so (ggf. positiv) auswirken kann... heute morgen: 300 km Autobahn, nach 50 km war Strom aufgebraucht und als ich ankam: 5,2 ltr/ 100 km Kraftstoff... Ja, hatte mir etwas weniger erwünscht...
Hallo laun3006,
ja klar bei 300 km Fahrstrecke relativiert sich das ganze schon etwas.
Aber je nach Fahrprofil habe ich den Verbrauch in der Regel mit meinem exvolvo S60 2,5 Diesel auch nicht unterboten -
allerdings muss man auch sagen, der exvolvo war etwas durchzugskräftiger als mein neuer Niro,
aber der Niro erzieht mich ehrlich gesagt auch zum sparsamen fahren mit all seinen Anzeigen ---
finde ich aber auch sehr gut so ....
Grüße Stefan
Super, danke, die Seite kannte ich noch nicht, habe eine kostenlose Ladestation fast neben meiner Zweitwohnung (WoE Pendler) gefunden...
Hallo KlausS
na siehste man lernt nie aus ....
Also wenn das Laden an der Station kostenlos ist .... dann musst du mir deine Ersparnis natürlich überweisen ......
Grüße Stefan
