Mit dem neuen Cockpit wird halt nur schwierig eine Halterung fürs Smartphone unterzubringen.
Wozu?
Eine bessere Implementierung des Mobilfunks in das Fahrzeug hab ich noch nicht erlebt.
In den Schaisdienstfahrzeugen meines AG brech ich mir immer einen ab.
Und was ausser telefonieren soll man mit dem Ding noch machen, was der Niro nicht kann?
Ich find nur das Cockpit besser als das, was ich seit 2017 fahre.
Aussen ist mir das zu verspielt. Wie der T-Roc 
Gestern hat dann auch noch Kia Deutschland auf meinem Brief geantwortet. Die Antwort möchte ich euch nicht vorenthalten.
Soviel vorweg: Entspannung bezüglich der Anhängerkupplung.
Steht das da wirklich so drin?
Ich hab nen WLAN-Stick permanent im Fahrzeug.
Musste einmalig der Nutzung zustimmen. Seither keine weiteren Aktionen um alle Online-Dienste nutzen zu können.
Was nützt ein "Gesetz", das jeder Kommune erlaubt, was zu tun - oder auch nicht.
Es nützt denen, die bei der Ausgestaltung des Gesetzes Einfluss nehmen konnten.
Aber, das ist schon wieder politisch.
Hm, hat das was mit dem Thema zu tun?
AKK hin oder her, Politik gehört hier wohl gar nicht hin
Darf man da keine Witze machen? Ist doch (noch) keiner zu Schaden gekommen.
Ich finde das ist Satire, da darf man lachen.
Vielleicht läuft das alles ja schon über den AKK-Anti-Propagandafilter und der Proxy hat verschiedene Stände gespeichert zwischen denen er switcht ...
Also moderiertes Internet wie in Nordkorea.
Ich frage mich gerade ...
Hast du den Beitrag von @e-laun über deinem Beitrag gelesen?
dafür müsste er ja registrieren, dass er einen Anhänger dran hat
Das ist doch völlig Schnitte.
Das Akkumanagement versucht den Akku im programmierten Bereich zu halten.
Wodurch die Ladung des Akkus schwindet, ob durch Anhänger oder unendliches Bergauffahren ist doch dem Management egal.
Der Ladestand zählt.
Und der ist nicht anders priorisiert.
...
So ganz erschließt sich mir die Logik dabei dann nicht.
Alle An- und Einbauteile benötigen die ausdrückliche Freigabe vom Importeur/Hersteller.
Das was du möchtest, ist vom Importeur weggelassen worden.
Eine Freigabe müsste dementsprechend wohl nachgefertigt werden.
Oder ist dies schon geschehen?
Meine Werkstatt weigert sich mit dem Hinweis auf die Garantiebestimmungen eine Dashcam an Zündungsplus anzuschliessen. Obwohl ich meine Bereitschaft der fürstlichen Entlohnung signalisiert habe...
