Ebenfalls Keyless und seit 14 Monaten mit einem Schlüssel problemlos unterwegs.
60% der öffnen und schließen Aktionen erledige ich aber durch Knopf drücken an der Tür.
7 Monate und 100%.
Beiträge von Frank_D
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Es geht mir nicht um eine Klimadiskussion, sondern ich will veranschaulichen über welche Mengen hier geredet wird.
Das von dir Zitierte, impliziert eine fatale Fehlinterpretation.
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Fossile Brennstoffe enthalten den in Jahrmillionen aus der Atmosphäre absorbierten Kohlenstoff.
Entspricht der Zeitraum der Freisetzung dieses Kohlenstoffes in Form von Kohlendioxid nicht dem Zeitraum der Entnahme, wird logischerweise ein Ungleichgewicht erzeugt.
Das passiert auch beim Verbrennen von Holz. -
Ich schrieb schon früher, dass ich es nicht in Anspruch genommen habe, da ich bereits einen Satz Nummernschilder mit zur Zulassungsstelle gebracht habe.
Nochmal: Die Mitarbeiterin der Zulassungsbehörde bot mir nach Ansicht des Fahrzeugscheins das E-Kennzeichen an. Ungefragt.Ich wurde gestern auf der örtlichen Zulassungsstelle gefragt, ob ich eins haben möchte...
Niro EZ 06.2017, also kein PlugIn.Siehe hier
E-Kennzeichen für den PHEV? -
nein, bekommt er nicht. Bitte sowas hier nicht verbreiten!
Nun, mir wurde dieses angeboten.
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ich habe aber auch nur einen HEVAuch der bekommt auf Wunsch ein E-Kennzeichen.
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Das selbe Problem. Die hinteren Bremsscheiben rosten sehr schnell.
Die entrosten sich auch genau so schnell.
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Deswegen gleich 4 bestellt .
Das wird auch den Spritverbrauch in den Negativbereich treiben.
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Wie kann man den schönen Niro nur so verunstalten....
Er hats ja nicht lange ausgehalten: EZ 01/2017, 15.065 km
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Audi A 3
EZ 12.2014
1,4 TFSI 122 PS
Vmax. 203 km/h
Verbrauch im Schnitt 4,8 Liter (und ich bin wirklich nicht wie`n Opa gefahren)Dann wärst du ja der spritsparendste dieses Modells bei Spritmonitor https://www.spritmonitor.de/de…2&power_e=122&powerunit=2
