Ich ae mir jetzt nicht nochmal die 15 Seiten dieses Beitrags durchgelesen.
Ich bin gestern mal wieder Langstrecke gefahren und mir ist dabei aufgefallen dass der Tempomat beim SG2 nur bis 160 km h geht bzw. sich darüber nicht aktivieren lasst. War das beim SG1 auch so? Ich meine mich zu erinnern dass der auch mit Vollgas bei über 180 funktioniert hat!?
Ich habe mir gerade das Vergleichsvideo von Autommybil zum Niro EV vs EV3 angesehen, demnach könnte aus meiner Sicht der Niro Ev in Rente gehen.
Meinen PHEV behalte ich trotzdem noch ein paar Jahre, mal schauen ob es dann als Ersatz der EV3 GT wird.
Festgestellt habe ich aber, dass, wenn man gewollt oder ungewollt das Gaspedal beim Starten auch nur minimal bewegt, dann eben der Verbrenner anspringt. Wenn auch nur für wenige Sekunden. Achtet mal darauf.
Gruss
Achim
Das macht er immer wenn man in "N" das Gaspedal berührt. Deshalb berühre ich das Gaspedal in "N" nicht.😀
168 km/h gehen immer auch mit leerer Batterie, 185 km/h oder so mit E Unterstützung.
Bin aber auch schon 170 km/h nur mit E leicht bergab auf der Autobahn gefahren.
Sau Guat im 2. Versuch
Meint ihr jetzt zusätzlich zur Werkstönung der Scheiben hinten oder sind die bei euch hell?
Kauf dir ein 3ph 32A Kabel dann hast du auch in Zukunft Ruhe und musst nicht noch ein Kabel kaufen wenn es mal ein EV wird.
Wenn du nicht gerade einen DeLorean fährst gehen wir davon aus, dass du Mai 23 gemeint hast.
Zeitmaschine? Ich hätte gerne die Lottozahlen von Ende Mai 24.
