Beiträge von klink_bks

    :) So verhält sich Kia eben, Tendenz weiter fallend ! :)


    Man sieht es ja auch an den Zulassungszahlen, im Sturzflug abwärts. :( Sollte sich diese Politik nicht ändern, sehe ich schwarz für die Zukunft. Zumal ja Chinesen stark im Kommen sind und das zu ganz anderen Preisen und auch Services, auch nach dem Kauf. Stichwort Garantie.

    Und heute lässt sich nun mal ein schlechtes Image nicht mehr verheimlichen, gut für die Vebraucher, schlecht für Hersteller oder Verkäufer. Jedenfalls für die Serviceunfreundlichen.

    Es ist nicht zu übersehen, dass selbst Leute wie ich, die schon 4 neue Kias gekauft haben, jetzt wie bei mir beim anstehenden Neukauf zu einer anderen Marke tendenzieren.

    Gründe hierfür : Null Toleranz bei Wartung/Garantie, deutlich überzogene Wartungspreise und Intervalle, keinerlei Service bei Ausfällen des Fahrzeuges mit Ausnahme dieser o.g. 6 Tage, deutlich verringertes Händlernetz. Gibt sicher noch andere Punkte dazu.


    Meine Meinung dazu.


    Gruss

    Achim

    :) Interessant ist auch :)


    dass nach dem Abschalten dieser Funktion und Erhalt von 2 Updates das Feld mit dem "Over the air updates" ausgegraut wird und ein Zuschalten nicht mehr möglich ist.

    Eigentlich auch logisch, man soll ja erst 2 neue kaufen für sage und schreibe 89 Euro.


    Mal ganz kurz drüber nachdenken :/ Nee das dann doch nicht ;)


    Gruss

    Achim

    :) Leider hat Darth72 :)


    mit vielem, was er schreibt, Recht. Auch ich überlege, dass mein nächster Wagen kein Kia mehr sein wird. Und das hängt nicht mit der Qualität des Fahrzeuges zusammen, sondern mit der Politik des Importeurs.

    Der Niro PHEV ist jetzt mein vierter Kia, sollte er tatsächlich mein letzter dieser Marke sein ?


    Gruss

    Achim

    :) Hallo darth72 :)


    Das war bei mir genau so, Option OTA abgewählt, dann das Update mit dem USB-Stick durchgeführt. Irgendwie hat der Niro dann aber beschlossen, doch das OTA zu machen. War ihm wohl angenehmer,

    Also schon alles etwas seltsam. Eigentlich wollte ich mir das OTA aufheben, wenn man wirklich wichtige Änderungen kommen. :(


    Gruss

    Achim

    Dann wurde wie vorgeschrieben für den Preis auch die Kühlflüssigkeit für den Wechselrichter der Hochvoltanlage gewechselt ?


    Das lassen Werkstätten wegen der hohen Kosten gerne mal weg und wenn dann ein Schaden entstehen sollte, steht der Kunde bei KIA mit der Garantie blöd da!

    ...........

    :) Hallo Frank ! :)

    Hast du eine Vorstellung davon, wie hoch der Preis für den Wechsel dieser Kühlflüssogkeit nach 3 Jahren ist ?

    Danke für eine kurze Antwort


    Gruss

    Achim

    :) Da die Kosten bei Kia ja förmlich explodieren :)


    egal in welcher Beziehung, würde ich das heute bei einem Kauf machen. Wären ja 441 Euro bei 6 Wartungen, und da wirst du heute bei weitem nicht mehr mit hinkommen.


    Also ich würds machen, wenn ich nochmal einen Kia kaufen würde. Was im Moment sehr sehr fraglich ist.


    Und überhaupt, jährliche Wartung oder noch öfters bei 15000 km, also meiner Ansicht nach alles sehr überzogen. Meine persönliche Meinung


    Gruss

    Achim

    :) Wir fahren grundsätzlich immer im Auto Modus ! :)


    Der Kia soll aber auch möglichst viel im EV-Modus fahren, tut er ja auch bei AUTO-Modus. Und falls nötig, beispielsweise an sehr starken Steigungen oder beim Überholen mit viel Leistungseinsatz wird der Verbrenner ja automatisch dazugeschaltet.

    Einen Vorteil würde ich z.B. erkennen, wenn man zuerst vielleicht 20 km Autobahn fährt mit hoher Geschwindigkeit und dann noch 50 km Landstrasse. Hier wäre es u.U. sinnvoll, auf der Autobahn im HEV-Modus (oder Sport) zu fahren, um die elektrische Energie dann auf der Landstrasse zu verbrauchen.


    Gruss

    Achim