Hinten unten rechts und links sind bei mir nur Glühbirnen, die kann man gut sehen.
Ist links Blinker, rechts Blinker und Rückfahrlicht.
Und ja es ist ein deutscher SG2.
Oben hinten sind es LED.
Meine Frage war auch nicht, ob es LED sind, sondern wie man da dran kommt, zumindest für Italien sollte es ja gehen.
Leider sind bei mir hinten zumindest normale Blinkerglühlampen verbaut, die anderen Lampen kann man nicht genau genug sehen.
Damit bleibt die Frage offen, denn eigentlich müsste man die selbst wechseln können, denn wozu gibt es sonst in vielen Ländern die Pflicht Ersatzlampen dabei zu haben.
Vielleicht hilft ja die italienische Bedienungsanleitung.
Beim Niro ist die hintere Rückleuchte blöd eingebaut, ohne sichtbare Demontagemöglichkeit.
Hat jemand eine Ahnung, wie ich die ausbauen kann?
Dummerweise sind die ganzen Glühbirnen Verschleißteile und von keiner Versicherung abgedeckt.
Ich habe kein Bock wegen einer Blinkerbirne zum freundlichen zu fahren.
Aktuell kann man sich ja ruhig zurück lehnen und den Markt beobachten, ich tippe auf spürbar fallende Preise.
Lieferzeit scheint mir vom Zufall anzuhängen, ich habe wohl im Mai 22 die am häufigsten produzierte Variante und Farbe bestellt, die dann schon im November 22 beim Händler auf dem Hof stand. Er war wie ich überrascht, da wir beide mit 23 kalkuliert hatten (die vermutlich geringere Prämie hat er mir gleich vom Preis abgezogen).
Ist das hier schon wieder eine neue Version, oder ist die Presse nur zu langsam und wir haben die alle längst drauf?
Spätestens beim ersten Service wird das Update doch ohnehin dabei sein.
Spurhalteassistent wäre aber auch noch wichtig,
Lenkung reagiert ganz anders mit Anhänger, als ohne, Aufschaukeln etc.
Lenkrad etwas fester halten geht bei mir auch.
Wenn Sie einen universellen E-Satz verbauen, funktionieren die Assistenssysteme wie ohne Anhängerkupplung,
dann Finger weg, es sei denn es ist ausschließlich für Fahrradträger.
Fetter Anhänger und Assistenten greifen wie ohne ein, das kann gefährlich werden
Poweropti Powerfox
ist eine von wenigen Möglichkeiten einen günstige Sensor selbst am Stromzähler zu montieren, ganz ohne Elektriker.
Ohne Sensor am Stromzähler oder direkt dahinter gibt es keine Eigenverbauchsdaten. DIe Daten vom Wechselrichter alleine reichen nicht (oft ist im Stromkasten ein extra Sensor verbaut, dann reicht es).
