Assistenzsysteme funktionieren mit Anhänger genauso als wenn ich ohne Anhänger fahre.
Schön aber nicht ungefährlich. ESP etc. sollte durchaus wissen, dass da ein Hänger dran hängt, sonst kann es im Zweifelsfall zu falschen Lenkeingriffen führen.
Beiträge von Erratika
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Die Frage ist, ob die jeweils aktuelle Software nicht ohnehin bei jedem Service aufgespielt wird.
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Ich habe nur gefragt. Ich habe die AHK gleich vor Auslieferung von meinem Händler montieren lassen. Der Aufwand dürfte der gleiche gewesen sein, der Preis aber lag bei 890€.
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KIA ruft bei mir stattliche 1500,-€
Eher dein Händler. Frag doch bei einem anderen an.
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Vielleicht geht das Teil in den Tiefschlaf wenn das Auto zu lange aus/stromlos ist.
Ja nach etwa einer Woche.
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ich habe bei meinem KIA-Händler 890,00 €
Der Preis dürfte gleich zu Beginn vor Auslieferung gewesen sein und nicht nachträglich.
Die 890 waren es bei mir auch.
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Das ist aviloo early access, heißt das nicht das sie mit dem Fahrzeug noch nicht viele Tests gemacht haben?
Oder täusche ich mich da?
trotzdem sollten die einfach die Kapazität auslesen können und da sind unter 64,8kWh ein schlechter Wert
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Der SG2 ist kein Tesla bei dem man die Vollaustattung spazieren fährt, aber nicht nutzen kann, da man die Features erst gegen Gebühr freischalten muss.
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die für ca 1000euro noch mit dazu konfigurieren
Das Geld kommt nicht wieder rein. Vermutlich unter 20 km mehr Reichweite. Muss man selbst entscheiden, ob es einen das wert ist.
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kW. In einem Wintertest von Autommybil hat er übrigens ein "im Stau stehen" simuliert, da hat die Heizung (ohne Akkuheizung) sogar anfangs ~ 2,5 kW gezogen. Als der Innenraum aufgewärmt war, ist die Leistung wohl auf <1 kW abgesunken im Test.
Klar aufheizen mit 2,5 kW, dann unter 1 kW Dauerleistung, damit kommt der Durchschnitt von 1 kW für die Langstrecke in etwa hin.
