häuft sich der Fehler vielleicht bei einer bestimmten ausstatungsvariante?
Beiträge von Klaus 1
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Zum Thema heizen haben wir doch schon einen thread.
Denke da wurde schon alles relevante diskutiert.
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Hier noch das Schreiben das ich von meinem Kia händler zu diesem Thema bekommen habe
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Muss das mal ansprechen
weil meine Hecklappe geht auf einmal auch nicht mehr auf wenn ich dahinterstehe
nicht mal wenn ich den Knopf an der Klappe drücke.
Denke mi dem thema bist du hier falsch. Vielleicht kannst du ja dafür ein eigenes thema aufmachen.
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Das heißt das du 1% besser mit deinen ladeverlusten bist als ich mit Schachladung, was in meinem Beispiel dann eine Differenz von großzügigen 0,2kwh bedeutet.
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ok, wenn ich deine Rechnung anwende habe ich gestern mit ccs und 7C kaltem Akku mit ca 11% ladeverlusten geladen, ohne vorkonditionierung und über schnarchladen 1 phasig mit 14A auch bei 7C gleicher Anfang und end akkustand in beiden Fällen mit ca 9% (nicht am gleichen tag geladen, aber gleiche voraussetzungen).
Das hört sich jetzt nach doch einigem an, aber wenn mann sich die geladene menge anschaut ist das eigentlich zu vernachlässigen, mit ccs geladen 34,7kwh und mit schnarchladen 34,3kwh. Anfang war bei beiden Ladungen 32% und Endstand bei 80%.
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Hab bis jetzt auch nur hinten warnungen bekommen.
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Auf meine beiden letzten Ladungen (16-80% und 8-80%) hatte ich einen grob überschlagenen Ladeverlust von 10% bzw. 6% bei 13A (8,8kW). Abgelesen am Stromzähler.
Wie hast du den ladeverlust berechnet?
frag nur weil es ja mehrere Wege der Berechnung gibt.
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Jetzt sieht man es richtig und ich denke auch nicht das es reflektionen sind, dafür ist das wetter zu schlecht.
Was sagt denn ein Lackierer dazu?
Ich würde mich nicht mit so einer Aussage abspeisen lassen, die ganze plastikfront ist heller als der Rest vom Auto. Wenn das in natura auch so ausschaut sollte das der Lackierer auch bestätigen können und da gibt es dann kein "das ist stand der technik" oder sowas mehr.
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Ja, Akku vorkonditionierung läuft dann natürlich auch, bringt nur nix, weil der Akku in den paar Minuten vielleicht 1C an Temperatur zulegt und dann die ladekurve auch keine Verbesserung hat, daher die 30 min, dann sollte der Akku auf 25C Temperament sein und seine Sommer ladekuve abrufen können.
