Beiträge von Klaus 1

Hier haben wir das Thema Batterievorkonditionierung schon recht detailliert besprochen

Thema

Ladekurve Niro EV

Hallo an alle neuen Niro EV Besitzer und viel Spaß mit euren Autos

Vielleicht kann schon jemand, der den neuen Niro EV erhalten hat ein paar Infos zur Ladekurve machen. Ich denke das wäre durchaus sehr interessant für viele hier.

- maximale Ladeleistung
- wie lange/bis wie viel Prozent wird eine gewisse Leistung erreicht/gehalten
- wie lange dauert eine Ladung von 10% auf 80%

Pele2008

16. August 2022

häuft sich der Fehler vielleicht bei einer bestimmten ausstatungsvariante?

Zum Thema heizen haben wir doch schon einen thread.

Denke da wurde schon alles relevante diskutiert.

Hier noch das Schreiben das ich von meinem Kia händler zu diesem Thema bekommen habe

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Zitat von JK22

Muss das mal ansprechen

weil meine Hecklappe geht auf einmal auch nicht mehr auf wenn ich dahinterstehe

nicht mal wenn ich den Knopf an der Klappe drücke.

Denke mi dem thema bist du hier falsch. Vielleicht kannst du ja dafür ein eigenes thema aufmachen.

Das heißt das du 1% besser mit deinen ladeverlusten bist als ich mit Schachladung, was in meinem Beispiel dann eine Differenz von großzügigen 0,2kwh bedeutet.

ok, wenn ich deine Rechnung anwende habe ich gestern mit ccs und 7C kaltem Akku mit ca 11% ladeverlusten geladen, ohne vorkonditionierung und über schnarchladen 1 phasig mit 14A auch bei 7C gleicher Anfang und end akkustand in beiden Fällen mit ca 9% (nicht am gleichen tag geladen, aber gleiche voraussetzungen).

Das hört sich jetzt nach doch einigem an, aber wenn mann sich die geladene menge anschaut ist das eigentlich zu vernachlässigen, mit ccs geladen 34,7kwh und mit schnarchladen 34,3kwh. Anfang war bei beiden Ladungen 32% und Endstand bei 80%.

Hab bis jetzt auch nur hinten warnungen bekommen.

Zitat von DownhillHunter

Auf meine beiden letzten Ladungen (16-80% und 8-80%) hatte ich einen grob überschlagenen Ladeverlust von 10% bzw. 6% bei 13A (8,8kW). Abgelesen am Stromzähler.

Wie hast du den ladeverlust berechnet?

frag nur weil es ja mehrere Wege der Berechnung gibt.

Jetzt sieht man es richtig und ich denke auch nicht das es reflektionen sind, dafür ist das wetter zu schlecht.

Was sagt denn ein Lackierer dazu?

Ich würde mich nicht mit so einer Aussage abspeisen lassen, die ganze plastikfront ist heller als der Rest vom Auto. Wenn das in natura auch so ausschaut sollte das der Lackierer auch bestätigen können und da gibt es dann kein "das ist stand der technik" oder sowas mehr.