die werden aus bequemlichkeit keine Einstellungen im Menü ändern. Daher einfach dort Ladung auf 80% begrenzen und fertig.
Schwiering bei einer fahrzeugübergabe, da ich den wacen da ja das erstenmal bekomme, aber prinzipiel hast du da bestimmt recht.
die werden aus bequemlichkeit keine Einstellungen im Menü ändern. Daher einfach dort Ladung auf 80% begrenzen und fertig.
Schwiering bei einer fahrzeugübergabe, da ich den wacen da ja das erstenmal bekomme, aber prinzipiel hast du da bestimmt recht.
Hatte das schon mal jemand, dass die App plötzlich Akku 0% meldmeldet
ne, hatte ich noch nicht.
Ist aber gut dass du uns das mal so schilderst.hab bis jetzt noch keine solchen Erfahrungen gemacht, bis auf die fahrzeugübergabe, hier hatte ich meinem autohauss vorher schon gesagt das sie bitte den Akku nur bis 80% aufladen sollen, aber bei Abholung waren es dann 95%. Scheint schwierig zu sein die 80% zu treffen ![]()
Warum willst du den denn nicht beim freundlichen kaufen?
Denke das kia nichts direkt an Endverbraucher verkauft.
Post #10, wer genaueres oder Namen braucht, darf mich gerne per pn anschreiben.
Niro EV SG2. Dachte das ist klar weil der Thread als "EV" getaggt ist.
543 Euro inkl Bremsflüssigkeit und Innenraumfilter.
Grüße Maxe
Das sind ja grössenregionen von meinem post#1.
Wie geschrieben gibt es auch noch werkstätten die das für erträglich Geld machen und nicht der abzuockermentalität also feser/graf Gruppe verfallen sind.
Alles anzeigenGuten Morgen zusammen,
Ich war auch nach 28 tkm beim ersten Service und wurde leider preislich auch über den Tisch gezogen - passiert mir jetzt und nach euren Infos nicht mehr!
Möchte aber die einzelnen Positionen besser verstehen und habe ein paar Fragen:
- "Kia Qualitätswartung" war mit 20 AW drin. Na Diskussion ist er auf 18 runter. Normal?
- "Karosserie Inspektion" mit 3 AW? Ist das ein Pflichtteil?
- "Wechsel Bremsflüssigkeit" 3 AW? Hätte ich vermutlich nicht zulassen müssen nach 1,5 Jahren und 28 tkm!?
Wäre für ein Feedback dankbar.
Liebe Grüße und schönes Wochenende...
Maxe
Welchen niro hast du denn und was hast du für die Wartung bezahlt?
So hier noch der screenshoot.
Bei mir ist es rechts unten die 2 kästchen, einmal gesamt geladen und dann rechts daneben nur die Typ 2 Ladungen.
Über obd und carscanner kann man die gesamt geladene Energie auslesen das geht, aber ich denke da fehlen die ladeverluste. Auf jeden Fall ist die Anzeige nicht gleich mit meiner wallbox, da hab ich mehr abgegeben als die app anzeigt.
Ich mach dann später mal einen Screenshot.
Chipsy das sind gute Infos, aber leider im falschen Teil des Forums. Denke du hast einen niro ev und keinen e niro.
Niro EV SG2 2022 hat geschrieben das die batterietemperatur 11 bis 15 C war, das heißt es ist keine akkuheizung angesprungen (erst bei 10 oder weniger gemessen bei der min Temperatur zelle). Also kannst du die 3 kwh auch zum laden mit dazu zählen.
Als ladeverluste würde ich mehr so in die Richtung 10% gehen bei 11kw Ladungen.