Beiträge von Klaus 1

  • 12V Batterie zum dritten Mal unvermittelt leer

    Bei mir ist der 12v akkustand eigentlich so gut wie immer um die 80%. Ich hab noch nie 100% oder mehr als 90% soc über obd ausgelesen. Bei mir ist es aber auch so das wenn ich das Auto abend mit z.b. 83% abstellen und ich nach 1 Tag wieder starte sich der soc nicht verändert hat und ich denke nicht das das Auto in der Zwischenzeit nachgeladen hat.

  • Rostentfernungsfunktion der Scheibenbremsen

    Hab letztens mal durch Zufall gemerkt das wenn die Heckklappe offen ist und man losfahren will die hinteren bremsen leicht bis stark angezogen sind, man bekommt auch einen Warnhinweis im Display. Das Auto kann trotzdem noch durch stromgeben bewegt werden und das Auto geht hinten in die Knie, fährt aber.


    Hilft bestimmt auch die hinteren Scheiben rostfrei zu bekommen.


    Wie immer, alles natürlich auf eigene Gefahr.

  • Ladekurve Niro EV

    Zitat von DownhillHunter

    Ich bin letztes Wochendende bei gutem Wetter mehrere lange Strecken gefahren und hatte nur zwei Mal die versprochenen 80kW. Dafür muss die Batterie Min Temperatur über 25°C betragen. Da kommt die Akkuheizung leider nie hin, selbst bei 20°C und dauerhafter Sonne. Er heizt bis Bat Min 21°C und geht dann aus, auch bei über 20% SoC. Angeschlossen habe ich ihn bei unter 20% SoC. Das ist alles einfach nur super enttäuschend. Im Frühling und Winter ist das Auto auf der Langstrecke nutzlos, im Hochsommer geht es anscheinend.

    1 kWh pro Minute, so kenne ich das auch von meinem, im Sommer ohne vorkonditionierung und im Winter mit. Sind immer so gut wie die gleichen Ergebnisse 1kwh geladen im 1 minute.

  • Reichweite/Batteriekapazität Niro EV

    Zitat von Galaxyv6

    Das liegt meines Erachtens an der Batterie. Irgendetwas ist faul.

    Denke dann solltest du mal diesen test hier machen


    Thema
    Aviloo Batterietest nach 5.000km
    Moin, ich habe bei meinem Fahrzeug interessehalber einen Aviloo-Batterietest durchgeführt. Das Ergebnis seht ihr im Bild anbei. Interessant ist, dass die angegebene Netto-Kapazität des Akkus kleiner ist, als ich immer dachte (62,2 anstatt 64,8). Außerdem wurde bei einigen YouTube-Videos gezeigt, dass der Niro (Gen. 1) angeblich immer etwas von seiner Brutto-Kapazität abgibt, und sich somit Netto bei ~ 64 hält.

    Laut Aviloo könnte die Streuung des Testergebnis +/- 3% betragen.

    …
    DownhillHunter

  • Reichweite/Batteriekapazität Niro EV

    mal was anderes, ist diese thema nicht das gleiche wie das hier


    Thema
    Verbrauch / Reichweite Niro EV
    Mit dem Verbrauch bzw. der Reichweite bin ich echt zufrieden. Der Zähler INFORMATIONEN zeigt mir seit dem 6.9. einen Verbrauch von 13,8 kwh/100 km an.
    niro-forum.de/attachment/7036/

    Was nervt ist der nicht vorhandene Tageszähler. FAHRTINFO nullt bei jedem noch so kurzen Stop, und NACH LADEVORGANG macht das was es soll, nach dem Laden nullen. Den Zähler INFORMATIONEN nutze ich als Langzeitzähler.
    G. A.