Meine Versicherung:
Teilkasko 150 € SB
Vollkasko 500 € SB
Schadenfreiheitsklasse TK und VK = SF 33 ÖD
9000 km Fahrleistung pro Jahr
Keine Werkstattbindung und Neupreisentschädigung bis 24 Monate
Region Ruhrgebiet
Zahlung vierteljährig : 79,67 € = pro Monat 26,55 € 
Ich vermute, dass hinten nur rechts und links Sensoren verbaut sind, in der Mitte gibt es dann halt eine anlassunabhängige Erinnerung.
Genau so ist es,war auch bei meinen 3 vorherigen KIA's genau so!!
Nö
Eigentlich doch!
Mein ehemaliger ProCeed hatte mich damals im Display vorgewarnt : " Batterie Smartkey schwach,bitte erneuern" !
Es funktionierte alles noch ,so das ich in Ruhe einen Tag später die Batterie wechseln konnte,schätze mal das es beim Niro auch so ist ! 
Ah, ok. Und das ist jetzt schwarz foliert. Verstehe. Danke!
Ja genau ,in dem gleichen Glanzschwarz wie die Dachreling und die originalen Akzente an den Radläufen und Stoßstangen sind!
Kiafrank Ich sehe da keinen Unterschied in den beiden Fotos von dir.
Gibt es auch nicht,habe es aus versehen 2x gepostet und konnte eines im nachhinein nicht mehr löschen! 
Fahre seit dem ersten Tag mit Allwetterreifen!
Komisch das es da so Unterschiede gibt, Urlaubsfahrt im September bei 500 km Strecke davon 90 % Autobahn ( 130 km/h +/-) mit 2 Personen und Gepäck mit 19,8 KW/100 laut BC und einem Ladestop nach 310km
und noch 12 % Rest im Akku !!
Ich habe meinen EV seit Juni 23 und bin bis jetzt ca. 5ooo km damit gefahren, darin sind 2 Urlaubsfahrten Autobahn (mit 130-140 km/h) von je 1000 km enthalten!
Ich fahre ansonsten beruflich meistens Kurzstrecke in der Stadt und habe die Heizung/ Klima auf Automatik bei 22 Grad stehen!
Durchschnittsverbrauch des Autos seit Auslieferung (wurde noch nie genullt) war bis zum Herbst 13,9 KW/100 und aktuell 14,8 KW/100 !
Ich fahre vorausschauend mit Reku auf Automatik, bin aber kein schleicher und bin mit dem Verbrauch mehr als zufrieden!
Heute wollte ich das erste Mal das mitgelieferte Steckerladegerät benutzen.
Im verbotenen Buch steht, daß durch mehrmals 8 Sekunden langes Drücken des Knopfes der Ladesstrom hochgestellt werden kann.
Geht aber nicht so. Was mache ich falsch?
Gerät in die Schuko Steckdose stecken und dann durch drücken den Ladestrom einstellen, wenn das Gerät auch schon am Auto angesteckt ist geht es nicht!
