- Der PDC-Stecker ist bei mir ungenutzt geblieben. Hatte gehofft das PDC würde sich automatisch deaktivieren, aber geht jetzt nur manuell.
Das PDC muß ich auch bei jedem Einlegen des Rückwärtsgangs neu deaktivieren. Und bei mir ist die Original-AHK von KIA verbaut, Fahrzeug hatte ab Werk die AHK-Vorbereitung und eingebaut wurde alles von der KIA-Vertragswerkstätte. Ich denke, da gibt es dann keinen anderen Weg.
Die Überlegungen, ob nun die alte UVO App oder das neue UVO Connect 2021 besser ist, haben sich seit gestern erledigt. Die alte App läuft nicht mehr und man wird beim Start direkt zum Google Play Store geleitet, um die neue Version runterzuladen. Hab ich somit gestern zwangsweise gemacht, danach aber keine wirklich neuen Funktionen oder Features festgestellt.
Ist eben schade das eine vernünftige Befestigung für einen Fahrradträger derzeit nur über eine AHK möglich ist.
Schon allein die Gefahr, diverse Schrammen in den Lack und Risse in den Kunststoff-Spoiler zu bekommen, spricht für einen Kupplungsträger. Wenn Du rund 50 kg an die Heckklappe hängen willst, muss das irgendwo ganz massiv angeschraubt werden. Und das funktioniert nicht auf Dauer, ohne Spuren zu hinterlassen. Ein Kupplungsträger dagegen hat keinerlei Kontakt zu lackierten Teilen.
Und noch ein weiterer entscheidender Vorteil des Kupplungsträgers: Die meisten davon sind abklappbar. Wenn man es einigermaßen vorsichtig anstellt, schafft man das sogar mit montierten Fahrrädern und kommt so an den Kofferraum ran. Mach mir das mal mit einem Logic 2 vor, ohne die Scharniere der Heckklappe zu verbiegen oder Lackschäden zu verursachen .....
Und selbst wenn sie dafür zugelassen wären, würde ich seit meinem Autobahn-Unfall (#28) niemals mehr ein eBike auf so ein Primitivteil draufstellen. Solche Pannen, wie oben von mir geschildert, können für andere Verkehrsteilnehmer ohne weiteres tödlich enden. Ich habe die Schienen, auf die das Fahrrad gestellt wird, anschließend durch massive Aluleisten aus dem Baumarkt verstärkt. Im Originalzustand waren die absoluter Müll und nicht einmal für das Gewicht eines normalen Fahrrades angemessen. Meine verstärkten Schienen würden jetzt von der Stabilität her auch eBikes mit 30 kg Gewicht aushalten. Draufstellen würde ich das aber nicht, weil dafür noch alle anderen Komponenten zu wacklig wären.
Der Menabo Logic 2 ist dafür absolut ungeeignet. Ich hatte das Ding an einer Mercedes B-Klasse und an meinen beiden Hyundai ix20 im Einsatz. Meist nur als Notfall-Träger, als ich mit Wohnwagen unterwegs war und daher die AHK anderweitig belegt war. Allerdings hatte ich immer nur zwei normale Fahrräder geladen und damit war der Träger bereits sehr gut ausgelastet. Einmal verlor ich ein Fahrrad wegen Mängeln am Menabo Logic 2 auf der Autobahn bei etwa 120 km/h auf der linken Spur. Ein tolles Erlebnis, das ich kein zweites Mal machen möchte. Als ich dem Händler den Vorfall exakt schilderte, ging bei mir sehr schnell eine Schadenszahlung in Höhe des kompletten Kaufpreises ein. Der wusste genau, warum er so schnell zahlte. Von da an nutzte ich den Träger zwar noch, aber nur mit einem stabilen Spanngurt, der die gesamte Heckklappe sowie die geladenen Fahrräder umschloß. Wie gesagt, ich rede hier von normalen Fahrrädern, die nur gut halb so viel Gewicht auf die Waage bringen, wie eBikes.
Ich denke, dass ich die Sache erstmal pragmatisch angehe: Eine Ordnungswidrigkeit (aka: «Knoellchen» hinterm Scheibenwischer) interessert mich ziemlich wenig: Ich habe diese bisher immer gewissentlicht ignorert ?
Ich denke, so würde ich das mit einem in Schweden zugelassenen KFZ auch handhaben. Wegen so einer kleinen Ordnungswidrigkeit wird die städtische Bußgeldstelle kein Rechtshilfeverfahren mit Schweden in die Wege leiten. Solange es kein Bußgeld oder gar eine Straftat ist, was da eingezogen/geahndet werden soll, wird es vermutlich im Sande verlaufen.
Irgendwann in der Zukunft muß man dann vermutlich ein SEPA-Lastschriftmandat ausfüllen, um nach Deutschland einreisen zu dürfen .... 
. Oder du wirst direkt bei der nächsten Einreise per Kamera identifiziert und verhaftet. Solltest also künftig mit wechselnden Kennzeichen einreisen.
Ach übrigens, habt ihr auch den leeren Markt der AHK- Fahrradträger (Markenware wie Thule etc.) festgestellt?
Wundert mich überhaupt nicht. Bereits seit 15 Monaten bekommt man kein eBike mehr. Jetzt wollen natürlich alle, die während der Corona-Krise noch eines bekommen haben, dieses auch mit dem Auto in den Urlaub mitnehmen. Geht mir doch genauso - habe mich die letzten Wochen auch damit vergnügt, ein eBike vorn und das zweite hinten am Wohnwagen anzubringen.
Sofern der Halter gleich bleibt, darf man ein einziges Mal den Wohnsitz in einen anderen Zulassungsbezirk verlegen. Bei mir war aber der Arbeitgeber als seitheriger Halter eingetragen und daher gab es keine Kennzeichen-Mitnahme in einen anderen Landkreis.
Hallo Jörn (@Ingenpeiling),
es ist richtig, dass die deutschen Oberbürokraten eine Umweltplakette auch für reine BEV erwarten. Nur aufgrund eines "E" im deutschen Kennzeichen kann man noch nicht feststellen, ob es sich um einen BEV oder einen PHEV handelt. Und ein PHEV kann ja die Zone dramatisch verpesten, sollte er gerade mit dem Verbrenner betrieben werden 
. Ich denke, das ist der Grund für diese bürokratische Maßnahme.
An meinem Vorgängerfahrzeug wurde vor rund einem Jahr eine neue Frontscheibe eingesetzt und auf dieser neuen Scheibe so ein blöder Aufkleber für die Umweltzone angebracht. Da ich nach weniger als einem Jahr das Fahrzeug in einen anderen Zulassungsbezirk ummeldete, musste ich diesen Aufkleber wieder entfernen und ihn durch einen neuen ersetzen. Der Klebstoff war aber so aggresiv, dass ich keine Chance hatte, ihn komplett zu entfernen. Mit Reinigungsbenzin, Nitro und einem Scheibenkratzer auf Basis einer Rasierklinge war dem nicht beizukommen. Ich musste zum Schluß einige Klebstoffreste belassen und den neuen Aufkleber drüberkleben. Sieht nicht wirklich toll aus. Ich werde in Zukunft solche Aufkleber nur noch anbringen, nachdem ich zuvor mindestens 95% der Klebefläche unschädlich gemacht habe. Das erreiche ich, indem ich die Klebefläche mit einer anderen runden und transparenten Folie von hinten abklebe und nur außen einen kleinen Klebstoffrand übriglasse. Ich bin davon überzeugt, dass auch dies in Deutschland nicht zulässig sein wird, wenn man dies von einer Amtsperson genauestens überprüfen lässt. Ich mir aber ganz ehrlich gesagt egal.
Ich hatte seither eigentlich immer den Eindruck, dass diese Umweltplakette zumindest in unserer Umweltzone der Nachbarstadt nie kontrolliert wird. Jetzt höre ich von Gerd_NL, dass es angeblich automatische Kameras geben soll. Habe ich noch nie festgestellt. Zu uns auf´s Land sind die noch nicht durchgedrungen.
Trotz dieser unsinnigen Auflagen wünsche ich Euch eine tolle Tour durch Deutschland. Lasst Euch nicht unterkriegen vom deutschen Bürokratismus.
Walter
An der Hausbatterie hängt unser komplettes Reihenhaus dran. Und da gibt es mehrere Kraftstrom-Steckdosen sowie einen Saunaofen mit 7,5 kW. Die Elektroherde nutzen meines Wissens nur 230 V, obwohl man sie an die Kraftstrom-Steckdose anschließt. Das hat aber nach meiner Kenntnis nur damit zu tun, dass die Belastung gleichmäßig auf unterschiedliche Phasen verteilt werden soll. Aber der Saunaofen braucht auf jeden Fall 400 V. Und der ist wöchentlich in Betrieb. Sofern unsere Hausbatterie geladen ist, brauche ich die ersten 75 Minuten, die der Saunaofen heizt, keinen Strom zukaufen. Somit lautet die Antwort: 3-phasig.
Mir ist vollkommen klar, dass wir mit dieser Kombination von Wechselrichter und Hausbatterie ein besonderes Feature eingekauft haben. Nicht umsonst habe ich die ersten zwei bis drei Anbieter mit ihrer "veralteten" Technik abblitzen lassen. Auch die Fachfirma, die uns das letzten Herbst installiert hat (die macht nichts anderes, als PV-Anlagen) hatte zu diesem Zeitpunkt erst eine Installation mit dieser neuen Technik gemacht.
Jetzt sind wir aber ein klein wenig vom Thema abgedriftet. Oder geht es hier um Plug-In-Hausbatterien?
Habe gerade meine Signatur entsprechend angepasst, wobei ich die Bezeichnungen von der Rechnung der PV-Anlage abgetippt habe.
