Och..laun3006..,jetzt wollen wir aber mal auf die Bremse treten!
Bisher habe ich deine Kommentare und die Umgangsformen, bis auf kleine Ausnahmen, geschätzt.
Aber jetzt wirds etwas bunt...bis du auch etwas lol im Köpfle?
Also zurück zur Sachlichkeit!
"Und der 1.2 TSI von VW, der auch im Yeti verbaut ist, ist extrem schwachbrüstig im Vergleich zum Niro. Hatte den Motor in einem Skoda Rapid. Sehr genügsam aber kurz vor Verkehrshindernis."
Mag sein das die Übersetzung im Yeti optimaler war....also der Yeti ging mindestens so wie der Niro!
Also der Kritik muss man sich schon stellen dürfen! Ok,..die 3,8 Ltr. in der Werbung sind nach NEFZ Standard gemessen...wer sich etwas mit dem Thema beschäftigt weis wie unrealistisch diese Verbrauchswerte sind!
Trotzdem muß es schon möglich sein mit einem Hybrid und deutlich mehr Wust an ausgeklügelter Technik, deutlich sparsamer zu fahren. Besonders wenn man beim fahren darauf achtet nicht zu schnell zu fahren, vorausschauend zu fahren und Pulse und glide zu nutzen, wo es geht.
Und den Verbrauch mit dem höheren Gewicht zu entschuldigen finde ich doch ziemlich naiv! Ok, es mag eine Erklärung sein aber mehr nicht.
Wie ich schon schrieb, bin ich auf die nächsten 1000 km gespannt und wie sich der Verbrauch dann einpendelt.
Also mit meinem Vorgänger Auto, einem Skoda Yeti 1.2 TSI habe ich auf Urlaubsfahrten mit überwiegendem Autobahnanteil ca. 6,5-6,8 Ltr. verbraucht!
Ein super Wert. Über 2 Jahre gemittelt hat der Yeti 7,3 Ltr. Auf 100km verbraucht.
Deshalb erwarte ich von einem aerodynamischen, modernen Hybridfahrzeug Praxiswerte von 5-5,5 Ltr.....bin gespannt welcher Verbrauch sich in den nächsten Monaten einpendelt.
War jetzt ein paar Tage mit meinem Niro unterwegs. Inzwischen hat der Wagen 1050 km auf der Uhr. Die letzten Fahrten hatten überwiegend Autobahn Anteile. Bin meist so 120-130 aber auch mal kurz 150-160 gefahren.
Als Durchschnitt kamen heute beim Volltanken 6,05 Ltr./100 km raus!
So ganz bin ich derzeit noch nicht so überzeugt!
hat inzwischen bei mir wunderbar geklappt. Wirklich sehr einfach!
Hallo zusammen,
wie seid ihr mit dem eingebauten Navi zufrieden? Die Einstellmöglichkeiten finde ich etwas gering.
Außerdem frage ich mich ob das Navi ein TMC oder TMC+ integriert hat???
Das Umrouten, wenn ich nicht genau den Anweisungen folge, ist fast garnicht vorhanden.
Wie sind eure Erfahrungen?
Gruß
smax
Also da bin ich wirklich mal auf nächste Woche gespannt. Da werden wir einige längere Autobahnfahrten unternehmen.
Beim ersten Nachtanke, ca. 28 Ltr. Habe ich einen Durchschnittswert von 5,8 Ltr. erreicht. Das ist jetzt noch nicht so doll, vor allem weil ich doch häufig mit Pulse und Glide den EV Mode nutze. Aber gut ich fahre eben meist nur Kurzstrecke, ca. 10km, und da frist eben leider die Warmlaufphase viel Sprit. Denke bei Temperaturen über 10 Grad wird der Verbrauch spürbar runter gehen.
wie jetzt? Die erste Inspektion bei der eigentlich nur ein Ölwechsel durch geführt wird.
Was soll denn dann erst die 2. 4.... kosten?
Bei mir heute auf den 10 km Heimweg bei -2 Grad standen 5,7 Ltr. auf der Uhr...für die Kurzstrecke bei den Temperaturen kann ich mit dem Wert gut leben.
@bazifrank, ja unbedingt berichten! Bin sehr gespannt ob es neue Tipps und Ratschläge gibt.
