Beiträge von smax100

Die Inspektionskosten sind im Rhein Main Gebiet scheinbar um einiges höher.

Habe gestern meinen Niro von der 45.000er Inspektion abgeholt und inkl. AU
eine Rechnung über 332€ bekommen. Die HU kommt noch dazu und wird mit 83€ berechnet.
Ohne kostenfreien Ersatzwagen ( ok, es gab 2 Busfahrkarten) ein stolzer Preis.
Aber günstigere Alternativen gibt es nicht im Raum Mainz/ Wiesbaden.

Bin mit der Leistung und dem Ablauf aber zufrieden....über 42€ (netto) für die
Karosserie Inspektion ärgere ich mich aber trotzdem!

Die Situation und Prognose finde ich schade. Aber wer nicht will oder kann....den sollen man zum Umsatz nicht zwingen.
Wie sieht's denn bei der Schwester Hyundai aus? Ist die Verfügbarkeit dort besser?

Als nach dem letzten Update bin ich m7t dem eingebauten Navi nicht mehr zufrieden.
In Italien war das teilweise ziemlich katastrophal. Mir würden Strecken auf sehr schmalen Straßen angeboten.
Teilweise zu schmal für den Niro!
Wie kann man die Einstellungen anpassen damit solche Routen nicht mehr vorgeschlagen werden.

Hallo,
würde erstmal abwarten bis der Niro da ist.
Bei deiner Farbe ist der Kontrast doch sowieso nicht so groß.
Bekommst du einen FL ? Wenn da unbedingt Fotos einstellen

Gruß
smax100

Gibt's was neues zu dem Thema? Würde mich sehr interessieren.....

Deshalb hat mein Händler wohl gleich einen ganzen Tag veranschlagt....
Rückruf, Softwareupdate für die Ladeoptimierung der Akkus und das Navi Update.....
Schon heftig....soviel Zeit hat bisher kein Auto von mir in der Werkstatt verbracht ...
Ok, waren auch immer klassische Verbrenner Fahrzeuge....

Habe gerade einen Termin ausgemacht, 25.07 !!! Ganz schön was los bei Kia......
Bei meinem Fahrzeug wurde außer dem Rückruf: 181123 noch der Tausch des PCB Block hinterlegt ??? und ein Update
für die Ladesteuerung....alles für mein Fahrzeug (HEV)

Was ist denn der PCB Block und hat schon jemand dieses Update für die Ladesteuerung erhalten?

Hat schon jemand die Aktion durchführen lassen? Wie lange dauert der Austausch, kann man darauf warten?

Bei meinem Niro (EZ 11/2016) war das Ruckeln heute bei Temp. Werten von 6-7 Grad wieder leicht zu spüren!
Ärgerlich finde ist das dieser Effekt selten auftritt und somit auch dem Händler nicht ersichtlich war als ich den
Wagen 2 Tage dafür in der Werkstatt hatte.
Andererseits sehe ich das Ruckeln schon als Beeinträchtigung und einen Fehler der behoben werden sollte.
Wie geht ihr vor? Wie langes soll man noch warten?

@e-laun was meinst du mit: "Die Verringerung des Durchlasses des AGR hat bei mir zumindest eine Verbesserung gebracht."?
Wie geht das?

Hallo zusammen,
die Überlegung liest sich vielleicht für einige hier naiv oder unnötig aber.....warum sollte ich ein neues Auto kaufen
wenn ich eigentlich nur mehr elektrische Reichweite haben möchte?
In meinem Niro HEV ist doch alles notwendige vorhanden, nur der Akku hat eben etwas zu wenig Kapazität.

https://edison.handelsblatt.com/e-hub/range-extender-oder-plug-in-so-kommen-hybride-weiter/23918202.html

Z.b. einen Zusatzakku an Board nehmen der dann wie ein PlugIn separat geladen wird
Vermutlich ist der elektronische Eingriff zu aufwändig und die Betriebserlaubnis des Niro würde erlöschen.

Aber vielleicht gibt's hier kreative Ideen und Vorschläge......