Beiträge von smax100

Hallo zusammen,
ich habe hin und her überlegt....NIRO HEV oder PHEV ......NIRO PHEV oder xceed PHEV und jetzt NEU wieder den NIRO HEV, aber als Facelift zu kaufen.
Mein aktueller Niro ist von 11/ 2016 und hat 28000 km drauf.

Gibt's Meinungen dazu? Was könnte dafür, was dagegen sprechen?
Die Grundlage zu meiner Überlegung ist doch der erheblich höhere Preise für den PHEV und die Frage nach dem wirtschaftlichen Nutzen
bei einer Jahresfahrleistung von 8000-9000 km/ Jahr. Ein Umstieg auf EV kommt für mich aktuell nicht in Frage.

Alternativ bin ich am überlegen auf den Kona HEV umzusteigen (kleiner und handlicher/ reicht mir vom Platz).
Da möchte ich aber einen Preisvorteil gegenüber dem Niro sehen weil ich weniger Auto bekomme.

Bin gespannt....

Zitat von DeNiro319

Der Niro ist doch nicht groß! Warum Kona? So viel kleiner ist der nun auch nicht. Sag doch gleich, dass du den Niro nicht mehr haben möchtest!

Totaler Quatsch! Der Niro ist wunderbar und ich würde ihn behalten wollen wenn er nicht im November 4 Jahre alt wird und es ein PHEV wäre.

Der Kona ist deutlich kürzer, schmaler und somit handlicher zu bewegen und parken!
Platz in der 2 . Reihe brauche ich nur noch selten.

Aber den Kona gibts ja nun mal gar nicht als PHEV.....da müsste ich ihn ja wieder als HEV nehmen.

Ich meine es gab vor Jahren in den USA eine Anleitung zur Akku Erweiterung für den Prius.

Genauso den lustigen Basteltipp für den Prius, Strom von Solarmodulen über den Zigarettenanzünder einzuspeisen.

Die weltweite Ausbreitung des Coronavirus wird vermutlich auch die Produktion der Koreanischen Automobilindustrie treffen.
Dies ist gerade durch die hohen Infektionen in Südkorea zu vermuten.
Wie sind eure Einschätzungen in Bezug auf Bestellungen und Lieferzeiten?

Natürlich gehen die besten Wünsche auf schnelle Besserung an alle infizierten Menschen, egal wo auf der Welt!

Ja, der Niro ist schon optimal.
Der xCeed wäre für mich auch eher ein Kompromiss.
Eigentlich suche ich ein etwas kleineres Fahrzeug als der Niro, aber mit hoher Sitzposition und das als PHEV.
Den Niro möchte ich abstoßen solange ich noch einen ordentlichen Preis für den Ankauf beim Händler bekomme.

Ideal wäre für mich ein Fahrzeug wie der Hyundai Kona als PHEV.

Ja, die Sitzposition ist etwas niedriger, die ist aber auch im Niro nicht SUV mäßig. Wenn das ein Hauptkriterium wäre
kämen beide Fahrzeuge nicht in Frage.

Bei der Entscheidungsfindung sehe ich entscheidend noch den verbleibenden Modellzyklus des Niro in der aktuellen Form. Den Niro gibt es bereits seit 2016!
Wenn ich jetzt einen neuen PHEV bestelle kann ich erst in 12 Monaten mit einer Auslieferung rechnen, also März 2021!
Den Niro wird es in der jetzigen Form (trotz Facelift) vielleicht noch bis 2024 geben
Im Hinblick auf den Wiederverkauf (mache ich immer nach 4-5 Jahren) wäre das also eine schlechte Entscheidung.
Daher treibt mich dieser Umstand ebenso in die xCeed Ecke. Zumal der Preis des xCeed ausstattungsbereinigt günstiger ist.
Anhängelast etc. sind für mich kein Thema!

Eigentlich würde mir der Hyundai Kona von der Größe und Sitzposition gefallen. Den gibt es aber nur als Hybrid oder EV. Als Kona PHEV hätte ich ihn schon bestellt.

War heute Vormittag lange bei meinem Händler und habe meinen Niro HEV bewerten lassen und auch
eine Probefahrt mit einem xCeed gemacht....nur mal so um ein Fahrgefühl zu bekommen.

Entgegen meinen Befürchtungen lässt sich der xCeed gut bewegen und ist erstaunlich übersichtlich für mein Empfinden.
Also die Rundumsicht empfand ich fast besser als beim Niro und in die Garage passt er genauso wie der Niro.
Klar, es ist natürlich ein anderes Konzept, kommt dafür aber eben auch schon sportlicher rüber und ist das neuere Fahrzeug.

Habe jetzt ein Angebot für einen xCeed PHEV (Vision) und ein Ankaufangebot für meinen Niro HEX auf dem Tisch.
Den xCeed könnte ich (aktuell) Ende September in meiner Wunschkombi bekommen den Niro PHEV im Februar 21!!!
Vom Angebotspreis gehen dann nochmal die 2250 € von der BAFA ab!

Naja, schick ist der Lexus schon aber für den Preis kann ich mich auch problemlos für
einen Niro PHEV entscheiden.
Ein Limit habe ich mir da schon gesetzt

Stehe wieder am Anfang, PHEV oder wieder HEV.
Der xCeed scheidet inzwischen aus da zu viel Lifestyle statt Nutzwert.

Tja, auf der einen Seite steht der Reiz und Spaß am elektrischen Fahren, andererseits
gibt es natürlich den nicht unerheblichen Preisunterschied.

Morgen bin ich beim Freundlichen...und lasse mir mal ein paar Preismodelle vorstellen
inklusive Bewertung für meinen Niro HEV von 11/2016 mit 27000 km.

Zitat von thenobody

Ich hatte den Ceed SW PHEV auch in der engeren Auswahl.
Ich habe den Ceed SW im direkten Vergleich zum Niro Probe gefahren.
Kofferraum beim Ceed gefühlt deutlich größer, und noch etwas sparsamer im Verbrauch.
Letztendlich habe ich mich aber im Niro, von der Sitzposition her, wohler gefühlt.
Also Niro! für mich.

Was wäre denn mit dem X Ceed PHEV als Alternative? Der ist schon im Konfigurator und bestellbar. Nächste Woche ist die Vorstellung.