Beiträge von smax100

Warte aktuell auf meinen neuen PHEV, dass er zugelassen wird.
Vorab habe ich schon mal nachgefragt ob die neue Schutzhülle mit ausgeliefert wird.
Von der Campain wusste mein Händler jetzt nichts, auch bei anderen PHEVs die kürzlich
ausgeliefert wurden sei ihm keine Schutzhülle aufgefallen.....

Habe heute übergangsweise einen Niro HEV MJ2020 bekommen bis mein PlugIn zugelassen ist.
Dabei wollte ich mich jetzt schon mal etwas an das digitale Cockpit gewöhnen und probieren
was man alles einstellen kann.
Sind die Anzeigen , links und rechts fix? Also nicht veränderbar?
Kann ich mit die Geschwindigkeit auch zentral in der Mitte anzeigen lassen?
Wo finde ich denn die Einstellmöglichkeiten?

Hat denn jemand mal Preise wenn man das Dach von einer Werkstatt folieren lässt?
Bin am überlegen ob nur die Mitte, also zwischen der Reeling oder auch außen, oberhalb der Türen und seitlich von
der Frontscheibe. Schwierig stelle ich mir den Abschluss an der C-Säule vor...
Einfach nur ein gerader Cut nach unten und dann farblich anschließen zum Klavierlack an der Heckklappe.

Hm, kann noch nicht mitreden....mein PHEV2020 kommt hoffentlich in den nächsten 1-2 Wochen.
Habe aber diese Folie und ein Spray gefunden:

https://www.amazon.de/kwmobile-Folie-matt-kompatibel-Lenovo/dp/B082...

oder sowas:

https://www.amazon.de/Kenair-AntiReflect-Full-Matt-400ml/dp/B003SHJ...

Das ist eine Antireflex Folie für Laptops. Die sollte man zuschneiden können, oder ein Spray. Sieht vielleicht besser aus als das schwarze....Klebeband....

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Zitat von Shuffleralf

Wie es der Begriff APP schon mitbringt ist es eine Appliance = Hilfsmittel.

Als Solches sehe ich die APP auch. Ein Hilfsittel zur Erfüllung von "fernen Aktivitäten".

Hatte heute mein Auto bei mir vor das Haus gestellt und die APP teilte mit, dass ich die Türen nicht verschlossen hätte.

Schlüssel lag "sonstwo", Handy neben mir auf dem Tisch. Per APP die Türen verriegelt.

UNd für die schnelle Übermittlung von Navigationszielen ist die APP auch eine "Hilfe".

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Dachte immer App bedeutet Application, also Anwendung.

Als solche sehe ich auch UVO. Manches ist nützlich, anderes eben nicht.

Also in Holland habe ich häufig an Tankstellen, Ladestationen gesehen. Scheint also möglich zu sein.

Es ist vollbracht ....Niro PHEV Vision mit Navi und Style Paket in Stahlgrau bestellt.
Der Wagen ist schon auf dem Weg, Schiff soll in der KW30 ankommen.
Bin gespannt, Auslieferung und Zulassung sollen noch im August über die Bühne gehen.

Nein, so extrem will ich es nicht praktizieren. Allerdings gibt es ja eine Popo Heizung und beheiztes Lenkrad.

Meine tägliche Fahrtstrecke zum Arbeitsplatz beträgt einfach 8-9 km.
In der Zeit würde dann der Benziner praktisch immer mitlaufen und der PHEV
würde kaum einen Verbrauchsvorteil bringen.

Zitat von dvmatze

Und wieso sollte man das Anspringen des Motors mit Hilfe der (nicht vorhanden) Temperatureinstellung einstellen können.
wenn der motor anspringt, dann sitzt du doch im Auto, direkt neben den Klimaknöpfen.

Oder habe ich da was falsch verstanden?

Nein, ich meinte wenn ich dann im Auto sitze und fahre, würde ich am Regler die Temp. auf 16 Grad (also min) stellen um das Anspringen des Motors zu verhindern.
Bringt das auch den vermuteten Effekt oder springt der Motor trotzdem an, muss ich die Lüftung ganz ausstellen also auf "off"?

Also bei mir war die Angebotssumme immer inkl. der Summe, die ich von der BAFA als Förderung dann ausgezahlt bekomme.
Deshalb muss ich die 4600 € (beim PHEV inkl. VESS) vorstrecken und bekomme das Geld hoffentlich nach einigen Monaten von der BAFA auf mein Konto gut geschrieben.
Klar, die 4600€ muss man natürlich einrechnen bzw. erst mal haben.....

Aber so nebenbei...die ca. 35.000,- für einen Spirit EV finde ich schon gut wenn dann noch die 6000€ abgehen.
Mein PHEV Vision mit Navi + Style liegt bei 32.000€, abzgl. der 4600€ BAFA