Danke für die Tipps…also Sitz umklappen, dahinter, dazwischen und darunter suchen….habe ich schon gemacht.
Sonst würde ich so eine Frage nicht hier im Forum stellen.
Es scheint wohl nicht ganz so offensichtlich zu sein wo sich der Verschluss versteckt hat.
Aber wie schon vorher geschrieben…bringe ich den Wagen sowieso heute Abend in die Werkstatt zur Inspektion,
da sollen die „Spezialisten „ mal suchen…?.
Vermutlich brauche ich den Verschluss das nächste Jahr wieder nicht ??
Ja, sorry….also an und unter der Sitzbank habe ich mit der Hand getastet aber nicht den Verschluss gefühlt…
Zur Not soll die Werkstatt suchen, habe am Dienstag eh die 1. Inspektion ?
Hallo in die Runde,
gestern gab es erstmalig die Notwendigkeit beide Sicherheitsgurte auf den Außenplätzen der Rückbank zu benötigen.
Für den Sitzplatz hInter dem Fahrer konnten wir keinen Verschluss für den Gurt finden. Da sitzt sonst selten jemand somit
ist das bisher nicht aufgefallen. Auch nach längerem Suchen konnten wir den Verschluss nicht finden.
Gibts da ein Versteck???
Grüße smax
Aktuell fahre ich meinen PHEV zu 95% elektrisch.
Mein Fahrprofil erlaubt das allerdings auch. 2 Tage Home Office
und sonst 2x ca. 20 km zum Arbeitsplatz und zurück.
Nebenbei ein paar Fahrten zum Einkaufen etc…
Mit 1-2 x Laden komme ich pro Woche gut zurecht.
Bei den aktuellen Benzinpreisen also alles richtig gemacht ?
ok, Update fürs Navi oder für Optimierungen am Fahrzeug?
Gibts Details dazu?
Gibt es inzwischen eine neue Version oder sonstige Updates.
Meine 1. Inspektion steht am 16.08 an….
Hm, leider bisher noch nichts in Mainz gesehen. Das Entwicklungszentrum ist bei Rüsselsheim, also gleich um die Ecke?
Leider sieht man auf dem Video wenig neues….die Beplankungen decken die Formen schon gut ab.
Ja, das Thema Sicherheit steht auch bei mir an erster Stelle.
Wenn ich allerdings sehe wer, wie und mit welchen Fahrrädern auf einem AHK Träger
über die Autobahn brettern, wird mir teilweise Angst und Bange.
Da muss nur eine Akkulampe oder eine Klingel bei 150 km/h abfallen und dem Hinterherfahrenden
in die Windschutzscheibe knallen!
Da müsste grundsätzlich viel mehr geprüft und kontrolliert werden….aber das ist jetzt ein anderes Thema.
Oh...Oh....das hatte ich fast befürchtet. Also lieber Finger weg von diesen Dingern und E-Bikes vor Ort mieten....
Ist eben schade das eine vernünftige Befestigung für einen Fahrradträger derzeit nur über eine AHK möglich ist.
Und die AHK nur für den Fahrradtransport, ist dann schon etwas teuer, zumal ich den Träger auch nicht regelmäßig einsetzen würde.
Gehe da von ca. 1500,00€ in Summe aus.
Die Leihgebühr für 2 E-Bikes und 5 Tagen Dauer liegt derzeit bei ca. 250€....das würde ich dann wohl eher machen
Greife das Thema wieder mal auf weil ich am überlegen bin mir ein Fahrradtransportsystem zu holen.
Grundsätzlich geht es mir nur um den Transport von 2 Pedelecs (ohne Akku) mit zusammen ca. 40-45 kg Gewicht.
Für eine AHK müsste ich als Nachrüstung ca. 900-1000€ zahlen + 300-400€ für den Fahrradhalter.
Der Menabo Logic 3 ist für 45 kg ausgelegt würde dann also mit den 2 Pedelecs passen.
Nutzen würde ich das Teil 1-2 mal im Jahr für je 1 Woche….
Gibt es Anwender Erfahrungen? Egal ob jetzt Paulchen oder Menabo?
