Wie lebt ihr so mit der neuen Software? Die Farben stören mich gar nicht so, eher der Startbildschirm den man sich scheinbar nicht konfigurieren kann.
Ich hätte z.b. gerne den PHEV Zustand zum Start. Radio ist dann direkt bei mir im kleineren , rechten Fenster eingeblendet - passt dann für mich.
Das sind ja Discounter Preise. Hier im Rhein Main Gebiet (Mainz) habe ich diese Woche für meine
1. Inspektion 274€ zahlen dürfen…
Geht fast noch, ist aber deutlich mehr als bei euch ?
Dafür gabs auch weder Wäsche oder Innenreinigung
Den PHEV halte ich derzeit noch für die bequeme und beste Lösung.
Wenn ich keine Urlaubsfahrten (Strecken >300km) zurücklegen würde, könnte ich mir als Eigenheimbesitzer einen reinen EV vorstellen.
Der HEV hat damals als Steigerung vom "normalen" Verbrenner Spaß gemacht aber längere Strecken konnte ich praktisch nie ein elektrisch fahren.
Der Verbrauch lag bei meinem Fahrprofiel auch über 5 Ltr. !
Mit meinem PHEV macht das schon mehr Spaß und bei längeren Strecken muss ich nicht nach einer Ladestation suchen, hoffen das diese frei ist und dann 1 Std. warten.
Der aktuelle Durchschnittsverbrauch liegt bei 3,7 Ltr.
Wenn die Ladeinfrastruktur irgendwann deutlich erweitert und verbessert ist wird es natürlich ein EV.
Seit gestern habe ich jetzt auch die aktuellste Version. Wäre wohl erst vor 2 Wochen ganz neu rausgekommen.
Alles in Lila/ Blau, aber ok das ist ja Geschmackssache.
Kann ich mir einen eigenen Startbildschirm mit 2 Wunschfenstern erstellen der dann immer direkt beim Start, automatisch angezeigt wird?
Aktuell kommt das System mit dem "Bildschirmschoner" hoch. Mir fehlt z.b. der direkte digitale Blick auf den Ladezustand, hatte ich sonst immer
neben der Karte und dem Radio.
Den PHEV Zustand habe ich mir jetzt als Favorit auf die *-Taste gelegt. Dazu muss ich aber immer eben die Taste drücken.
Über Tipps, Anregungen und Ideen freue ich mich...
Asche über mein Haupt ?….
Bei Licht, mit Ruhe und Verstand findet man auch den Gurtverschluss.
Er war ganz nach vorn unter die Aussparung gerutscht.
Danke für die Tipps…also Sitz umklappen, dahinter, dazwischen und darunter suchen….habe ich schon gemacht.
Sonst würde ich so eine Frage nicht hier im Forum stellen.
Es scheint wohl nicht ganz so offensichtlich zu sein wo sich der Verschluss versteckt hat.
Aber wie schon vorher geschrieben…bringe ich den Wagen sowieso heute Abend in die Werkstatt zur Inspektion,
da sollen die „Spezialisten „ mal suchen…?.
Vermutlich brauche ich den Verschluss das nächste Jahr wieder nicht ??
Ja, sorry….also an und unter der Sitzbank habe ich mit der Hand getastet aber nicht den Verschluss gefühlt…
Zur Not soll die Werkstatt suchen, habe am Dienstag eh die 1. Inspektion ?
Hallo in die Runde,
gestern gab es erstmalig die Notwendigkeit beide Sicherheitsgurte auf den Außenplätzen der Rückbank zu benötigen.
Für den Sitzplatz hInter dem Fahrer konnten wir keinen Verschluss für den Gurt finden. Da sitzt sonst selten jemand somit
ist das bisher nicht aufgefallen. Auch nach längerem Suchen konnten wir den Verschluss nicht finden.
Gibts da ein Versteck???
Grüße smax
Aktuell fahre ich meinen PHEV zu 95% elektrisch.
Mein Fahrprofil erlaubt das allerdings auch. 2 Tage Home Office
und sonst 2x ca. 20 km zum Arbeitsplatz und zurück.
Nebenbei ein paar Fahrten zum Einkaufen etc…
Mit 1-2 x Laden komme ich pro Woche gut zurecht.
Bei den aktuellen Benzinpreisen also alles richtig gemacht ?
ok, Update fürs Navi oder für Optimierungen am Fahrzeug?
Gibts Details dazu?
